城巴上車車門

港鐵Volvo B10M也是如此設計，其前門前半部作上車用，後半部為落客用。

所以我話城巴當初係想做乘客分流LOR

zto305君係咪有誤會, 所以先問「當年何來有儲值票?!」呢?

[ 本帖最後由 ml27 於 2009-8-21 23:36 編輯 ]

原帖由 ml27 於 21/8/2009 23:33 發表
所以我話城巴當初係想做乘客分流LOR

zto305君係咪有誤會, 所以先問「當年何來有儲值票?!」呢?

雖則話堆Olympian前門闊度唔同係有用
不過去到Dragon個陣頭門同落車門都變成一樣闊度了呢

闊門有闊門好
稍為大D既行李放上去都冇咁辛苦(當然你可以話行李太大唔合法)
至少抱著細路仔都方便好多
(把鬼~城記裝左條扶手係門中間就咩都冇得講...)

原帖由 kay 於 21/8/2009 09:50 發表
講起雙門，想起新記33XX個種
見過只係開一隻，根本都上唔到人

個隻門我成日都話正正經經用摺門仲好...
做乜要整到佢開到單邊門，上到既o個個人瘦嚇親人就真

[ 本帖最後由 請勿下車 於 2009-8-22 01:12 編輯 ]

講緊巴士又點會諗到去地鐵儲值票? 唔係人人都知地鐵儲值票可以用於巴士上。
恕小弟無知喇。

原帖由 zto305 於 2009-8-22 07:21 發表
講緊巴士又點會諗到去地鐵儲值票? 唔係人人都知地鐵儲值票可以用於巴士上。
恕小弟無知喇。

未有八達通既年代
當年儲值票幾普及
至少乘客知道有M線可以用
ps小弟懷念去阿婆秦石舊居搭BL見倒舊啡色物體

原帖由 rudolflau 於 2009-8-22 13:54 發表


未有八達通既年代
當年儲值票幾普及
至少乘客知道有M線可以用
ps小弟懷念去阿婆秦石舊居搭BL見倒舊啡色物體

講開票機，細個成日好想有得"玩"
因為搭K線多個搭M線，所以果陣都不知幾想K線都會裝票機

另外尾程優惠可唔可用響巴士度？

原帖由 dicksonboy 於 2009-8-22 14:17 發表


講開票機，細個成日好想有得"玩"
因為搭K線多個搭M線，所以果陣都不知幾想K線都會裝票機

另外尾程優惠可唔可用響巴士度？

尾程優惠... 小弟用過，唔夠錢過唔到機...

原帖由 dicksonboy 於 2009/8/22 14:17 發表
另外尾程優惠可唔可用響巴士度？

尾程優惠主要目的係收返張飛, 但巴士儲值票機係收唔到飛, 所以係唔得嘅。

又唔好咁講, 大家都表達得唔好先有咁o既誤會je

如果細心留意，係窄門版頭閘同中門單邊組成，所以大細邊
Dragon 係Duple ，唔同廠，設計不同，本身無用開單頭閘，無得共用零件