原帖由 WinnieThePooh 於 2009-9-18 02:01 發表
夾硬來既話
71B、71K、72A、74A都得
假設轉左ASC
71B和71K:係極少數班次先會坐得滿 (落雨或者脫班另計)
依家都有好多人有位都唔坐/唔上樓上企樓下架喇
用ASC岩哂
72 ...
如果呢堆線轉得, 一早已經轉o左
因為上水依家已經有 4 部 ASC 後備
閣下所講果 4 條線, 以現時o既營運靈活程度
好難有轉單層車o既空間 |
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睇怕78K同273都有機會做ASC既集中營啦,出年成堆肥婆要走
但點解九巴會走回頭路用返Hanover既? |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009/9/18 06:08 發表
睇怕78K同273都有機會做ASC既集中營啦,出年成堆肥婆要走
但點解九巴會走回頭路用返Hanover既?
個人覺得 Gorba 效果原本已經夠差, 放響 ASB/C 上就更差 (因為字體更細), 可能因為咁令九巴 "行回頭路" (又或者兩種牌都用啦)。 |
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下一站係西營盤
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原帖由 syp 於 2009-9-18 07:48 發表
個人覺得 Gorba 效果原本已經夠差, 放響 ASB/C 上就更差 (因為字體更細), 可能因為咁令九巴 "行回頭路" (又或者兩種牌都用啦)。
但係 Gorba Pixel 夠, 連 211 都可以一版過,
不過我想知而家批 Hanover 係唔係高 pixel 版本, 定係同而家 SLF AA 用同一款電牌 (即係要轉頁) |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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升高了的電牌反而讓車尾覺得怪怪的
點解係都唔肯開隻尾窗=.=
[ 本帖最後由 請勿下車 於 2009-9-18 10:14 編輯 ] |
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原帖由 請勿下車 於 2009-9-18 10:12 發表
升高了的電牌反而讓車尾覺得怪怪的
點解係都唔肯開隻尾窗=.=
E 個我都同意, 而家架車直情覺得好帶有澳門味道 (澳門 D 巴士個電牌又係放車尾頂) ~
我諗如果有朝一日架車上全車身廣告, 效果更加似 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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我覺得每一次在新車款車來港或有新款塗裝時 ,
一定會有人說那個新外型不好看 ,
有包括我自己都是會那樣 ,
正如昔日的九巴Volgren豪 ,
到最近的MTR大西北新色 ,
而新那個SCANIA都是一樣 ,
開始有點愈看愈順的感覺. |
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AC - Alexander Chan
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想問問係唔係all SCANIA 新車都會放係上水SCANIA廠?? |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-9-18 06:08 發表
睇怕78K同273都有機會做ASC既集中營啦,出年成堆肥婆要走
但點解九巴會走回頭路用返Hanover既? 咩叫回頭路? 好似一路都係有買開兩款牌 ga wor |
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原帖由 請勿下車 於 2009-9-18 10:12 發表
升高了的電牌反而讓車尾覺得怪怪的
點解係都唔肯開隻尾窗=.= 開一隻尾窗即係多一副玻璃的維修成本 , 而且比車外人見到個高山 , 個人覺得都不大美觀呢 ~ |
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謝謝您。
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