‧AK安凱牌大型公交の大巴士‧

TSANG · 發表於 2009-9-19 14:52

‧AK安凱牌大型公交の大巴士‧

Special Thanks
AK * 代理車廠 & 工作人員及準許參觀車內設備

thx for reading~*

da54 · 發表於 2009-9-19 15:27

樓主有無影車內相？

lancechg · 發表於 2009-9-19 17:49

就咁睇個引擎倉都唔係用左好多位喎...
同TRIDENT 都唔差得好遠丫...

海怡工貿 · 發表於 2009-9-19 21:26

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Anpretext · 發表於 2009-9-19 21:54

原帖由 海怡工貿 於 2009-9-19 21:26 發表
上層車頭有蓋位置有冇冷氣

架車下層後半部排法有少少怪, 點解尾軸唔係背對背位

底盤設計問題囉,
MAN24.310都係咁嫁

isws · 發表於 2009-9-19 22:37

原帖由 海怡工貿 於 2009-9-19 21:26 發表
上層車頭有蓋位置有冇冷氣

架車下層後半部排法有少少怪, 點解尾軸唔係背對背位

其實巴士盡量減少倒頭位對乘客係好事黎

JN6854 · 發表於 2009-9-19 22:56

原帖由 isws 於 2009-9-19 22:37 發表
其實巴士盡量減少倒頭位對乘客係好事黎

專利巴士就未必0岩用
但係大巴士一類就好實用反正佢又唔係需要大載客量...
而且叫遊客坐倒頭位望景真係有種唔知望乜感...

peterpan · 發表於 2009-9-20 02:37

下層仍然有4個倒頭位，
即係只減左最尾軸上面果4個

S~1627 · 發表於 2009-9-20 02:55

全港第一架大陸雙層巴係由一間英國巴士公司引入﹐感覺上有少少諷刺..
除左上層車頭3柱外﹐外觀上都算唔錯

海怡工貿 · 發表於 2009-9-20 10:30

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