268B於11月9日起調整班次

來源：大欖隧道九巴268B乳豬紙

今次主要是改了平日往紅磡方向的時段

舊班次
....
0710-0825 12/13
0825-1540 15/20
.....

新班次
.....
0710-0800 12/13
0800-1540 15/20
.....

其餘班次及假日班次不變。

報告完畢！

[ 本帖最後由 eric278 於 2009-11-8 00:13 編輯 ]

唔知又有冇 cut 車呢 ?

都正常~
平時8點半左右晌大欖轉車站等269D返學，
見到268B成車都係得50-60人左右(甚至更少)，
返而269D就好多時要企

平時朝早7點幾喺大棠路等車
都見到對面既268B出九龍係連窗口位都坐唔滿

原帖由 tony223 於 2009-11-8 00:43 發表
都正常~
平時8點半左右晌大欖轉車站等269D返學，
見到268B成車都係得50-60人左右(甚至更少)，
返而269D就好多時要企

269D 大約 0745 到大欖隧道既班次好多時都有好多乘客上唔到車

原帖由 坤仔 於 2009-11-8 00:46 發表
平時朝早7點幾喺大棠路等車
都見到對面既268B出九龍係連窗口位都坐唔滿

一條咁嘅客量嘅線，如果唔係一早存在，
九巴根本唔會去開全日

亦因為條線一早存在，蝕本但又cut唔到，
正如將軍澳692/694一樣

所以巴士公司一定唔會想373全日

原帖由 tony223 於 2009-11-8 00:43 發表
都正常~
平時8點半左右晌大欖轉車站等269D返學，
見到268B成車都係得50-60人左右(甚至更少)，
返而269D就好多時要企

從資源運用角度，268B/269B要死一條先合理

268B路程短過269B，所以個人認為269B取消，
269B乘客則改用欖隧轉乘268B，可以為九巴節省最多資源

我認為取消268B比269B好
起碼269B可以服務整個天水圍區(正常班次+天北特車+天慈特車)
加上天水圍人搭西鐵較麻煩(天耀/天慈除外)
但268B服務既元朗區位置距離西鐵站較近
較多元朗人揀西鐵

原帖由 坤仔 於 2009-11-8 01:31 發表
我認為取消268B比269B好
起碼269B可以服務整個天水圍區(正常班次+天北特車+天慈特車)
加上天水圍人搭西鐵較麻煩(天耀/天慈除外)
但268B服務既元朗區位置距離西鐵站較近
較多元朗人揀西鐵 ...

事實上而家 268B 既客量少過 269B 好多

八點繁忙時段已經 15 -20 分鐘一班，南線通車短短三個月就搞成咁，睇黎重組之路應該指日可待。