12-13年...架車會唔會提早 byebye呢? |
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原帖由 JG2524 於 2009-11-9 11:48 發表
唔通架車重要過人的生命嗎?
我諗樓上唔係有咁的意思。我諗關心傷者唔代表唔可以同步諗下巴士公司的損失..... |
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原帖由 da54 於 2009/11/9 11:50 發表
我諗樓上唔係有咁的意思。我諗關心傷者唔代表唔可以同步諗下巴士公司的損失.....
不過我就唔知佢個 "" 表情係乜意思喇 |
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下一站係西營盤
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原帖由 ate_58x 於 2009-11-9 11:13 發表
12-13年...架車會唔會提早 byebye呢?
部車一來損毀不輕, 二來起咁上下車齡下出大事, 三來係ADS, 好大機會出現起2010年第一季的標書中 |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 DK704_3N133 於 2009-11-9 12:13 發表
斷估個陣冇事掛
問題唔在於維修之上
(照睇架車最傷都係上層位置,車底應該冇咩事)
最主要問題在於車齡同賠償之上
車齡計,架車12-13年
理論上仲有4-5年命左右
但係呢件事件咁大鑊
應該要年幾兩年先settle到
到時架車都14-15年命,整番都可能只得2年左右
但係九巴車隊當中ADS又真係太多
(睇吓九廠幾多後備ADS就知)
所以唔整,以呢架車嘅quota去換一架新車都唔出奇 |
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回復 38# 的帖子
我base 佢話損毀不輕ja......亦帶出個殼損毀不輕同退唔退冇直接關係 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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慌唔係司機趕收工咩...
以前中記司機都唔會咁啦 |
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