港鐵計劃翻新M-train

於最近一期的MTR內部刊物中
提到了港鐵公司計劃於2013年開始翻新M-train,
並於2018年完成M-train車隊翻新.

這個計劃帶出小弟以下問題...
請問M-train係計劃用幾多年先退役?
M-train進行第2次翻新計劃是否近年才提出?

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無錯，基本上 M-train 翻新主要配合西港島線通車後，
興新列車的基本規格看齊。

原帖由 mmlcs36 於 2009-12-12 01:06 發表


不嬲上大爺都有M TRAIN的N50工事計劃嫁啦

N40做完之後冇耐就已經開始研究N50

不過據閒新階段翻新工程主要係零件上翻新，
而車廂內設計上改變不大（除了 LCD 顯示屏取締 LED 資趣台及氣墊門膠外）。

是次翻新會否將M-train VVVF化？

今次翻新會唔會換埋電動車門(當年MLR翻新時有換，不過唔係換晒)

如果改到咁樣報站會好正
http://www.youtube.com/watch?v=a ... ec-fresh+div-r-2-HM

換左車門d乜？

反而我就唔係咁想佢換門做電門
當年見到mlr變左電門已好唔likee佢.
開關慢.又嘈. 當然你話m train第一代果隻bong門都唔好得去邊.

*香港的地鐵真係好.架車行左20幾30年翻新到新ge一樣都仲要再翻新.
生活係英國兩年對住tube同埋火車真係慘不忍睹......

另問N40同N50即係解作延長壽命到40/50年定點? thx