原帖由 kychung 於 2010-1-9 02:49 發表 
睇其它大壇ge討論
有人認為飯民可能借呢單野去轉移總辭ge視線
所以響呢件事上面一定咬住唔放
否則飯民會全方位咁輸得好慘
anyway
訓先
泛民宜家都成負資產 (我指五區總辭變相公投, 呢D垃圾方案)
佢地搞橫高鐵亦唔見會得分 |
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主席唔係又講左下次又唔設時限畀議員問咩 ?? 
佢咁做對佢自己冇好處... 因為分分鐘畀人提不信任動議趕落台 |
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原帖由 053h4 於 2010-1-9 03:17 發表
其實, 排內地人的文化現象, 香港本土的社會研究, 研究過無數次
中共只係其中一個原因
更多的原因係, 內地經濟發展, 香港人的優越感消失
又眼見內地褔利越來越好
重有內地人搶飯碗的陰影(當然而家單程証唔足額)
所 ...
仲有D原因係小部分港人自大, 睇唔起國內同胞 |
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原帖由 053h4 於 2010-1-9 02:42 發表
你有無留意到, 香港的普通鐵路係幾錢一公里?
不妨以西港島線做例
不如問下朱X迪 , 為何西港島線5X億一公里唔係世上最貴鐵路 |
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原帖由 053h4 於 2010-1-9 02:37 發表
因為"土瓜灣關注組"係親派民
我去九龍城廣場, 就見到民建聯成功爭取走北線
所以, 你話唔反就假啦
元旦遊行都反沙中線啦...
係叫 南土瓜灣關注組 |
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原帖由 a_drew 於 2010-1-9 09:56 發表 
不如問下朱X迪 , 為何西港島線5X億一公里唔係世上最貴鐵路
為左西港島線, 政府資助上市公司港鐵不多於127億元,
政府送現金比上市公司, 真係聞所未聞,呢D仲唔係官商勾結?
西港島線全長三公里,共三個車站.平均車站距離只有一公里
車站距離咁近,列車未行到極速就已經要減速了 |
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原帖由 2856 於 2010-1-9 10:12 發表
為左西港島線, 政府資助上市公司港鐵不多於127億元,
政府送現金比上市公司, 真係聞所未聞,呢D仲唔係官商勾結?
西港島線全長三公里,共三個車站.平均車站距離只有一公里
車站距離咁近,列車未行到極速就已經要減速了 ...
以朱生邏輯 用公家錢為資本家貼金, 呢D係唔係不公義? |
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師兄們
我有朋友問我西九總站點解一定要響地底唔可以響地面
但我唔係太清楚可以全面點答佢
我只係諗到西九附近無位起出口
有無其他pts?
可以幫幫手回應嗎？ |
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