原帖由 hkaiw 於 2010-2-19 12:49 發表
提起DA54,記得大約於10年前於網上曾經有一個傳聞指DA54於驗車時發現底盤有裂痕,可能會提早退役。
結果仍有十六年多的壽命。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 kin1988 於 2010-2-19 00:29 發表
想問問各位師兄,點解個啲巴士公司咁抗拒比新車行南區,而現有行南區嘅巴士,終有一日都退會退哂役,又唔比
新車入南區行咪好攪笑,作為做生意嘅公司,應該提供好服務嗎? ... 真係好想扣分,
完全冇證據證明呢一點!
睇下九龍巴士已經有派新ASU行170,
當新巴剛接辦時亦派不少新三叉戟行南區,
城巴接辦中巴26條線時亦以全新巴士行走,
中巴亦開辦過唔少冷氣專線入南區。 |
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原帖由 KMB-ATE1 於 2010-2-19 10:17 發表
23B D車通常係泊係般咸道西行錦翠園站既。
呢樣我知,不過係 o個日放學咁 o岩見到泊Kings 個巴士站 |
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原帖由 hkaiw 於 2010-2-19 12:49 發表
提起DA54,記得大約於10年前於網上曾經有一個傳聞指DA54於驗車時發現底盤有裂痕,可能會提早退役。
這只是我認識的某人的惡作劇。 |
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原帖由 da54 於 2010-2-19 14:28 發表
這只是我認識的某人的惡作劇。
原來如此,因為在那個傳聞傳出前後一段時間,我也不時見到DA54如常行走(當時好像是未翻新車廂)。 |
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喵...
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好懷念以前中巴時代DA54行23號既日子, 如果甘快退, 真係好可惜 |
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原帖由 河灣西 於 2010-2-19 14:08 發表
真係好想扣分,
完全冇證據證明呢一點!
睇下九龍巴士已經有派新ASU行170,
當新巴剛接辦時亦派不少新三叉戟行南區,
城巴接辦中巴26條線時亦以全新巴士行走,
中巴亦開辦過唔少冷氣專線入南區。 ...
無錯,絕對認同,想當年 504,537 開線既時候,用全新既 DA,LA 行走,咁都唔算新車算係乜?
仲有 590,加入當時剛出牌既 VA1 - VA5,仲話無新車? |
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愛人要結婚了,新郎不是葡萄
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原帖由 da54 於 2010-2-19 10:04 發表
搭單一問:如果有師兄呢兩日見到 DA54 行蹤,可唔可以講聲比我聽?萬謝!
很抱歉, 剛收到消息 DA54 已提早留廠並做器官捐贈俾剛續牌既兄弟, 亦不會再出街載客... |
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da54
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原帖由 FJ5053 於 2010-2-19 20:26 發表
很抱歉, 剛收到消息 DA54 已提早留廠並做器官捐贈俾剛續牌既兄弟, 亦不會再出街載客...
da90應該會用da54既組件短期內搞掂吧 |
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多行不義必自斃
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