前天坐東涌線經過小蠔灣廠時，看到廠外分別停泊了兩組
各兩卡的M-Train車卡，車身被帆布覆蓋。
我只知道其中一組應該是B/C459，那麼請問另一組編號是
甚麼？ |
|
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
|
|
|
原帖由 ML29 於 2010-2-21 23:22 發表 
前天坐東涌線經過小蠔灣廠時，看到廠外分別停泊了兩組
各兩卡的M-Train車卡，車身被帆布覆蓋。
我只知道其中一組應該是B/C459，那麼請問另一組編號是
甚麼？ ...
應該是D737及D784，而B/C493是停放在柴灣車廠。 |
|
|
喵...
|
|
|
|
|
|
原帖由 yks鐵路公司 於 2010-2-22 23:36 發表
停放係小蠔灣做「物」
迪士尼線列車改裝的「剩餘物資」。 |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 逸東循環線 Yat Tung Circular
|
|
|
|
|
|
回復 5# 的帖子
砌車出黎個陣少左既列車數剩下既多餘物資
D737同D784以前係咪放柴灣廠架？幾時搬過去小蠔灣廠？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實港鐵可以在新的C-train訂單中加買番幾個車卡和依幾個剩餘車卡併番做一兩列完整的8卡列車,情況好像西鐵綫的SP1950+KRS991 D353/354同D355/356一樣,不過當然依幾個剩餘車卡要改一改裝配合番C-train的標準啦! |
|
|
中華民國九十二年雙十國慶註冊
|
|
|
|
|
|
原帖由 3asv322 於 2010-2-26 23:17 發表 
其實港鐵可以在新的C-train訂單中加買番幾個車卡和依幾個剩餘車卡併番做一兩列完整的8卡列車,情況好像西鐵綫的SP1950+KRS991 D353/354同D355/356一樣,不過當然依幾個剩餘車卡要改一改裝配合番C-train的標準啦! ...
得返個殼既車仲整？
有無件整都係問題… |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實係改裝完DRL列車之後係有多過八個空置M車車卡，幾年前我都係度提議過將其中兩組B卡好似B490咁加設駕駛室，再同淨返既列車併成一組新列車
當年堆多餘車卡完好無缺就當然有得改，但係而家比人攪到咁既樣，都唔駛旨意有得出返黎行
當年空左出黎既車，記憶中有BC404、BC455、BC477、BC493、D737同D784。而家BC404好似輾轉之下代替左BC459 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
