利東地區人士：改善171繁忙時間服務建議

原帖由 brianlhm 於 2010-3-26 21:37 發表

你指嘅我地即係咩
如果有回程
海怡居民會選擇171P
咁171係呢個情況下唔係有多d位咩
如果有171P唔停黃竹坑應該更有吸引力

如果利東要求要開特班
咁又唔係削弱海怡同鴨利洲邨,大街嘅人咩?
要三個「大村」嘅人就佢?
我覺得只是人有我有心態
見人地有171P就要求開特班...

我地姐系利東/漁安苑/深灣軒,我系li區嘅其中一個居民
我對議員嘅建議都冇咩特別意見,與其真系要加171P D車同利東特班,咁我反而想保持原狀,但我只系唔多想171p回程,因為海怡同海怡人迫又系迫,利東+利東/海怡+利東人又系迫,我就覺得冇咩分別
你建議唔停黃竹坑比我就認為都幾可行,而利東要求要開特班亦唔系我意願

以上只屬個人意見

原帖由 MAN24.350 於 2010-3-26 21:56 發表
171特班有無可能行西隧？
食埋海怡去西九d客
錯左勿插 勿扣分
有意見請插

西九即係邊?
行西隧之後行返香隧?
行簿扶林都有970X

原帖由 MAN24.350 於 2010-3-26 21:56 發表
171特班有無可能行西隧？
食埋海怡去西九d客
錯左勿插 勿扣分
有意見請插

171特班行西隧???
一定沒可能, 南區 <-> 西隧最好是經薄扶林,
我認為不可行, 無鴨脷洲人想遊香港仔, 薄扶林

原帖由 Curveatoms 於 2010-3-26 21:54 發表


我地姐系利東/漁安苑/深灣軒,我系li區嘅其中一個居民
我對議員嘅建議都冇咩特別意見,與其真系要加171P D車同利東特班,咁我反而想保持原狀,但我只系唔多想171p回程,因為海怡同海怡人迫又系迫,利東+利東/海怡+ ...

咁做可能令紅隧嘅人都有位坐掛...
我唔係成日係繁時坐171
唔清楚

原帖由 Curveatoms 於 2010-3-26 21:25 發表


利東對171需求都唔細wo,好多班171系回程嘅東逸樓/東興樓/街市站都好多人落
如果回程都開埋171P,171班次削弱左我地同利東人同樣都唔會好過
而家對171P嘅需求又唔系太殷切,171又唔系完全飽和,加上早繁好多班次 ...

我認為最好 171P 早繁開多一班(0700 開)就好,
因為有些要去轉車去他區的, 也要早出門,
0700 也有一定需求, 所以加多一班 171P 會更好

另外,
由於有很多辦公室搬至觀塘及九龍灣,
所以我認為 671 還需加班, 甚至要開 671P,
現在 0656 利樂街開也會於黃竹坑客滿 (其他不詳)

原帖由 brianlhm 於 2010-3-26 23:00 發表

咁做可能令紅隧嘅人都有位坐掛...
我唔係成日係繁時坐171
唔清楚

我有時放學(27 -> 171)在水渠道上,
171 有時下繁太子都要企
旺角, 油麻地很難有位, 除非 171 拖 2-3 架

由黃竹坑企到九龍都幾無奈
仲要經北角,要停好多燈.....

我發覺如果走左班171P等下班171P好過搭171
因為我試過走左班171P,
之後上171,落到東村開見到下班171P高速飛過
我個架仲要停黃竹坑,堅拿道西....

原帖由 KP3805 於 2010-3-26 23:10 發表


我有時放學(27 -> 171)在水渠道上,
171 有時下繁太子都要企
旺角, 油麻地很難有位, 除非 171 拖 2-3 架

城記會唔會多特車d?
因為我見過由旺角,紅隧起載嘅班次

原帖由 brianlhm 於 2010-3-26 23:13 發表
由黃竹坑企到九龍都幾無奈
仲要經北角,要停好多燈.....

我發覺如果走左班171P等下班171P好過搭171
因為我試過走左班171P,
之後上171,落到東村開見到下班171P高速飛過
我個架仲要停黃竹坑,堅拿道西.... ...

所以坐 0700 的 171 都幾無奈,
0710 開的 171P 有時比 0700 的 171 快,
所以我認為 171P 有需要開多班, 而 171 在 0700 需求也不少