89D與83X問題

點解非繁時89D要入廣源
但83X只開繁呢？
點解九巴唔83X開全日
89D永久唔入廣源呢？

其實可以既係83X照係平日繁時服務,假日停開,服務時間以外由80X八仔免費轉82X取代
搞個８６Ｋ＜＞８２Ｘ的轉乘
咁808小巴就準備車海

89D就全日唔入黃泥頭

[ 本帖最後由 KD3375 於 2010-4-11 12:02 編輯 ]

原帖由 KD3375 於 2010-4-11 12:00 發表
點解非繁時89D要入廣源
但83X只開繁呢？
點解九巴唔83X開全日
89D永久唔入廣源呢？

其實可以既係83X照係平日繁時服務,假日停開,服務時間以外由80X八仔免費轉82X取代
搞個８６Ｋ＜＞８２Ｘ的轉乘
咁808小巴就準備車海

89D就全日唔入黃泥 ...

呢個問題就好似點解62X仍然要存在一樣。。

點解非繁時259D要入屯中
但62X只開繁呢？
點解九巴唔62X開全日
259D永久唔入屯中呢？

我用62X/259D既例子
只可以話閒日繁時62X剩做屯中已經差D做唔晒(雖然的確仲有20分一班既班次)
又或者259D閒日繁時做龍門居+屯碼+蝴蝶已經差D做唔晒
所以繁時有需要拆做兩條線
　非繁就夾番埋一條線做已經可以。。

因此為善用資源。。。。(下刪一百字 )

83X/89D分拆既原因都係差唔多
89D仲要有飛彩虹特車同89P既出現
都可以估到就算89D繁時入埋廣源都只係遊車河

但係你要
點解九巴唔83X開全日
89D永久唔入廣源呢？
又唔得喎，咁就會搞到好多吉車遊街，浪費資源
浪費油錢，浪費人工

[ 本帖最後由 ASV50 於 2010-4-11 20:00 編輯 ]

用80X入廣源都得掛,非繁吉車遊街.
89d的客量巳到極限,非繁經常頂閘,即使不頂閘也坐滿.

原帖由 KD3375 於 2010-4-11 12:35 發表
用80X入廣源都得掛,非繁吉車遊街.
89d的客量巳到極限,非繁經常頂閘,即使不頂閘也坐滿.

80X面對其他競爭, 相對89D既替代品較少
而且89D可以去到藍田 (暫勿論有無人真係搭到去藍田)
D人唔會咁易放走條89D, 俾80X代替

其實可唔可以改以89C非繁入黃泥頭呢？
因為89C入黃泥頭相對上較89D順路
而且亦有助提升89C非繁時客量

原帖由 KD3375 於 2010-4-11 12:35 發表
用80X入廣源都得掛,非繁吉車遊街.
89d的客量巳到極限,非繁經常頂閘,即使不頂閘也坐滿.

同意, 夜晚八九點在九龍灣上車好多時都無位坐
假期前同假期夜晚仲更加嚴重
試過有朋友夜晚十點幾在廣源上車, 車輛係近乎滿座

反方向呢?
日間非繁時就一時時, 上完廣源之後, 有時接近坐滿, 有時都有位剩
而且我見過人比7.8, 坐89D到廣源就落車
點解有小巴唔坐, 要坐89D
就係因為808只係到山腳 (中學附近),
落左車之後要行一段路先上到廣源同上面的居屋
而89D就到山頂, 可以倒番轉, 舒舒服服的行落來
呢點就都睇到89D上廣源的價值

我識住馬鞍山的朋友這樣坐完之後,
知道89D在廣源區的用途
就唔再爭取89D全日唔上廣源
只係爭取延長夜晚不上廣源的時間
舒緩番夜晚高客量的壓力

83X全日後就想令89D唔上廣源?

區議會已經開到明83X全日後照保留89D係廣源服務

原帖由 an_hr_son 於 2010-4-11 16:11 發表

唔好介意小弟執少少字眼先
1. 259D 唔入廣源的
2. 89D 既 飛彩虹特車 = 89P 你想講既係89D馬市特車?

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其實89D兜唔兜廣源呢個 ...

1.小弟的確打錯字(Copy無改，敬請原諒)
2. 89D 既 飛彩虹特車點會 = 89P ？小弟記得89D正線都好似有飛彩虹既車(原來已經無晒。。。)
　點解你又會無啦啦拉o左去89D馬市特車 明明講緊黃泥頭
　我講飛彩虹既車其實係因為做正線已經做唔晒，仲要入黃泥頭既話就真係做唔惦

文中略有詞不達意，請見諒。

[ 本帖最後由 ASV50 於 2010-4-11 20:48 編輯 ]