原帖由 KP3805 於 2010-5-2 17:01 發表 
I totally agree with you,
在 2007 年, 大球場佈道會散場後,
新巴城巴竟照普通時間開車,
我等着 592, 城巴在我們等半小時後才連續出 3 班載客,
可惜 3 班連興利條人龍都清不到, (很難想像在鵝頸橋的乘客見到 592 ...
那天銅鑼灣大塞車，南區線全數斷纜，即使有士啤車也到不了摩頓台，你認為巴士公司還可以做甚麼。 |
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原帖由 s3n370 於 2010-5-2 17:20 發表
唔知九巴係咪將注意力擺佐落251M度?
今朝搭車0係荃景圍天橋所見, 有架251M幾乎頂閘上屯門公路.
去到大河道己經見到下一班251M (G牌AD)轉緊入青山公路.
似乎係加佐車. ...
本人下午看見有亞記 ATS 行走 251M，又不知是否加班車？ |
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原帖由 ccicoltd 於 2010-5-2 18:31 發表
那天銅鑼灣大塞車，南區線全數斷纜，即使有士啤車也到不了摩頓台，你認為巴士公司還可以做甚麼。
[參加完怖道會Mode]"呢d全部都係神既安排"[/參加完怖道會Mode]
咁既然神安排到銅鑼灣大塞車,根本車都出唔到
有神既安排一切就好了,仲投訴?你係咪做左敵基督? |
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原帖由 manlok 於 2010-5-2 18:51 發表 
[參加完怖道會Mode]"呢d全部都係神既安排"[/參加完怖道會Mode]
咁既然神安排到銅鑼灣大塞車,根本車都出唔到
有神既安排一切就好了,仲投訴?你係咪做左敵基督? ...
呢D真係上帝早已預備
唔好信自己有運
等多幾分鐘就有車 |
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呢單野明天會唔會見報呢?
原帖由 68A 於 2010-5-2 12:18 發表
在9:35am，
在場已經過百人等候，
可惜54的班次仍然維持假日班次。
這班人開始不耐煩，
連77K也不放過，
可惜54和77K到站前已經頂閘，
在場人士未能上車不斷鼓譟，
清不了人龍，
候車人數已超過200人。
10點許，
連警方都到場，
稽查 ... |
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老老實實 , 如果運吉唔係限死巴士公司車輛數目唔多以多過某個數 , 巴士公司會冇車加班 ?  |
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原帖由 亞空 於 2010-5-2 20:28 發表
天水圍個次燒左10架車,九巴都話唔會對車務有太大影響,即係話佢有充足既後備車,事隔咁耐,九巴買左咁多架新車,我諗佢要出10架車加班都唔係一件難事,問題係有冇人揸姐 ...
呢個更唔應該係問題
因為點都會有師傅做「廠啤」留廠候命
一旦有師傅臨時請假都要搵人替0架嘛 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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