九巴低級錯誤 - 石崗開放日之荒謬車務調動

原帖由 JN6854 於 2010-5-2 21:16 發表

呢個更唔應該係問題
因為點都會有師傅做「廠啤」留廠候命
一旦有師傅臨時請假都要搵人替0架嘛

SPARE都抽o西 去B1, 276B今日都派o西大車, 石崗的重要性顯然而見

原帖由 亞空 於 2010-5-2 20:28 發表

天水圍個次燒左10架車,九巴都話唔會對車務有太大影響,即係話佢有充足既後備車,事隔咁耐,九巴買左咁多架新車,我諗佢要出10架車加班都唔係一件難事,問題係有冇人揸姐 ...

有新車到又點..
排隊等死既車多過黎左既新車

原帖由 HU162 於 2010-5-2 22:46 發表

有新車到又點..
排隊等死既車多過黎左既新車

退左個8架車多出泥既quota仲未補番???

原帖由 petcity 於 2010-5-2 22:29 發表


第一，呢d師傅一樣可以鋤假
第二，乜士啤師傅一定夠cover冇返既人條數

尤記得友人提及228事件，個日簡直叫人驚嘆

我聽聞果日18定109夜更有半數掛牌佬鋤假睇醫生...真壯觀

石崗軍營每年都有開放日,年年唔亂今年先亂,真奇怪

唔,不過睇到新田軍營有特車開,始乎九巴唔係唔識開
特車

原帖由 orange 於 2010-5-2 23:29 發表
石崗軍營每年都有開放日,年年唔亂今年先亂,真奇怪

唔,不過睇到新田軍營有特車開,始乎九巴唔係唔識開
特車

可 能 沙 廠 只 識 做 一 邊 特 車 .
但 唔 知 有 無 向 三 廠 求 救 呢 ?

[ 本帖最後由 andrewyl 於 2010-5-2 23:39 編輯 ]

原帖由 petcity 於 2010-5-2 22:29 發表


第一，呢d師傅一樣可以鋤假
第二，乜士啤師傅一定夠cover冇返既人條數

尤記得友人提及228事件，個日簡直叫人驚嘆

唔夠人唔係大晒，作為一間公共絕對"有責任"將班次維持在合理水平，
最簡單搵幾個人番黎賣血已搞得掂，真係咁多車長放假唔會無人賣血掛？？

係有公司借無人做籍口，乘機啫

原帖由 homanho 於 2010-5-3 00:05 發表

唔夠人唔係大晒，作為一間公共絕對"有責任"將班次維持在合理水平，
最簡單搵幾個人番黎賣血已搞得掂，真係咁多車長放假唔會無人賣血掛？？

係有公司借無人做籍口，乘機啫 ...

一句賣血,講就容易
但實際上係咪真係咁簡單?
如果某司機為咗賣血放少咗日假,搞到佢連踩十幾日
中間佢因為休息不足而發生意外,呢個責任邊個孭?
要知道司機唔同做寫字樓,做寫字樓仲話可以連踩十幾日
揸車連踩十幾日,真係可以死人

[ 本帖最後由 superbus 於 2010-5-3 00:21 編輯 ]