啱啱發現到MTR JPlanner既一個錯處@@
[複製鏈接]
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大家試下由紅磡站去北角站或者鰂魚涌站~~~
成人單程車費竟然收你十五大元,特惠都要收你七大元=.=
但係八達通價又冇錯喎xdd
真係神奇 |
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原帖由 lucky_al 於 2010-7-8 21:52 發表 
大家試下由紅磡站去北角站或者鰂魚涌站~~~
成人單程車費竟然收你十五大元,特惠都要收你七大元=.=
但係八達通價又冇錯喎xdd
真係神奇
old news
港鐵當你係尖東/尖沙咀轉車,單程票係收兩程獨立車費
而八達通就會收一程車費 |
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原帖由 Alex01 於 2010-7-8 09:58 PM 發表 
old news
港鐵當你係尖東/尖沙咀轉車,單程票係收兩程獨立車費
而八達通就會收一程車費
無錯﹐其實個網都已經講明了﹐只是樓主無留意。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2010-7-8 22:28 編輯 ] |
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原帖由 pakchi70 於 2010-7-11 16:42 發表 
咁可否揀響九龍塘轉?
定係我響售票機買飛就一定當咗我尖沙咀轉車
唔買得經九龍塘嘅飛? 你鐘意既响南昌轉東涌線都冇話不可既
張飛唔會理/寫要你响邊度轉 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 pakchi70 於 2010-7-11 04:42 PM 發表 
咁可否揀響九龍塘轉?
定係我響售票機買飛就一定當咗我尖沙咀轉車
唔買得經九龍塘嘅飛?
如果你在mtr 個裝用 JPlanner 去查資料﹐只要最短旅程是經尖沙咀轉車的﹐都會出現此情況。
而你在單程票售票機﹐便會按一程車(不在尖沙咀轉車) 去計算你的車費﹐即上面另一位朋友附上收費表的車費。
同時﹐售票機在你未選擇目的地前﹐都清楚講明單程票去轉車的。
簡單講﹐樓主由紅磡去則魚涌﹐用單程票有3個以上方法。1是最貴的﹐在尖東轉車﹐要分開2程車計算﹐同時要在尖沙咀再購票﹐車費便是 JPlanner 所提供的車費。另外2個方法係先去九龍塘轉車﹐一個是經東隧過海﹐另一個是去太子>金鐘再轉車﹐至於用那一方法﹐自己決定。
斷估無人會去荔景轉東涌線過海掛 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-7-11 17:04 發表 
如果你在mtr 個裝用 JPlanner 去查資料﹐只要最短旅程是經尖沙咀轉車的﹐都會出現此情況。
而你在單程票售票機﹐便會按一程車(不在尖沙咀轉車) 去計算你的車費﹐即上面另一位朋友附上收費表的車費。
同時﹐售票機在你未選擇 ...
即係話,如果非要在尖沙咀轉車不可,則一定要先買由紅磡至尖東的一程,
這樣其實已經堵截了乘客誤用較貴車資的可能。
如果買一張紅磡去北角的單程票,理論上閘機會畀你在尖東出閘,之後責任自負喇。 |
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原帖由 kei_hk 於 2010-7-11 17:04 發表 
如果你在mtr 個裝用 JPlanner 去查資料﹐只要最短旅程是經尖沙咀轉車的﹐都會出現此情況。
而你在單程票售票機﹐便會按一程車(不在尖沙咀轉車) 去計算你的車費﹐即上面另一位朋友附上收費表的車費。
同時﹐售票機在你未選擇 ...
紅磡站去南昌站轉東涌線,過海後轉港島線
個人認為車程幾有可能快過經太子同金鐘
當然,西鐵線 + 東涌線既班次足夠令你慢返晒  |
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原帖由 kei_hk 於 2010-7-11 17:04 發表 
簡單講﹐樓主由紅磡去則魚涌﹐用單程票有3個以上方法。1是最貴的﹐在尖東轉車﹐要分開2程車計算﹐同時要在尖沙咀再購票﹐車費便是 JPlanner 所提供的車費。另外2個方法係先去九龍塘轉車﹐一個是經東隧過海﹐另一個是去太子>金鐘再轉車﹐至於用那一方法﹐自己決定。
斷估無人會去荔景轉東涌線過海掛
九龍塘站起,經油塘(東隧)往北角比金鐘轉快,起碼轉小一次車。
小弟住北角,往大埔墟或大學也是先兜上去的 。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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