通宵靜坐--九巴司機叔叔的心情

If they want the employees doing a good job, they should treat the employees well.
If they treat the employees like this, keep giving them pressures, low speed limits (even Not in Service back to depot doing 60km/h),  No one will do the job properly for them. Epecially they asking for pay rise on 8.6%, but drivers only get 1.1% pay raise, where are the rest of the money?
Show me the money......!

And stop wasting $$ like those new bus stop sign at TST...

原帖由 alipms265 於 2010-8-10 00:39 發表



講得好   呢個何達文近排搞d 乜鬼服務乘客  從心出發個d 垃圾行動   又開workshop  同埋講座教d 車長要對乘客有良好服務   不如將呢d 錢要黎改善下員工褔利好過啦   真係不知所謂佢做d 野 ...

比起其他服務行業
司機同乘客既接觸
其實唔算多
最多都係乘客問下路
定線夠直接班次準時行車時間穩定
都比車長服務重要...

同埋呢排坐下九巴, 就會知道九巴呢排搞的行動簡直不知所謂~~~

以前碌車係唔見得光, 討人厭的, 據知當年都唔想你開得太慢阻住搵食(如果唔係, 27號線當年就唔會俾人大肆報導), 但現在竟美其名為安全車速, 而且成日強調行車要「安全」車速, 搞到個個車長好似渣電車咁碌車, 阻礙乘客時間之餘, 亦加添車長壓力, 我明白在道路上係要安全駕駛, 超速也是不對的, 但是近來九巴已經將其車速收緊至一個危險的程度, 小弟親眼見過九巴被電車「砵」, 以30公里行大欖隧道, 5公里過收費亭, 如果後來的車輛收掣不及, 後果不堪設想.......

我們只是要一架以正常車速行走的車輛, 這個要求似乎開始是過分妄想.

果然係「時間要在你掌握, 出街避免坐九巴」

[ 本帖最後由 gordon 於 2010-8-10 01:12 編輯 ]