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十一年完夢 = = = = 萬眾期待(?)篇~

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JX9097 發表於 2010-10-9 08:59 | 顯示全部樓層


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原帖由 3ASV174 於 2010-10-9 02:05 發表
依家 98P 去到賽馬會診所o既時候已經要坐走廊位,
反而對面由坑口開出o既 98D 正常班次就通常窗口位都坐唔滿。


98D正常班次坐唔滿唔出奇
因為坑口有特快班次,正常都會刻意等佢而唔搭正常班次
所以98D早繁都係靠部份景林+寶林食糊
(另外部份景林邨乘客都會行去厚德邨分站搭特快車)

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HR2174 發表於 2010-10-9 10:51 | 顯示全部樓層

回復 21# 的帖子

其實最主要原因係
因為有 98D 特快班次個陣
所有正常班次都會由厚德邨起載

佢話見到對面的 98D 正常班次坐唔滿都好正常者
正常班次去到賽馬會對面都只係上左三個站客

如果佢見到正常班次係賽馬會對面向(即欣明苑)已經坐滿哂
咁新都城既客有排都清唔完囉
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superbus 發表於 2010-10-9 10:57 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2010-10-9 02:28 發表

問題係:
東鐵客只限羅湖、落馬洲,最多俾埋大學太和上水,
粉嶺的話因為坐返 277x 轉車會有位坐,而且應該唔會慢過轉 798 好多,
而大埔又係 74x 轉車更快同站點更就腳,又唔駛坐東鐵落沙田轉 798。

我諗最終 798 o係沙田應該 ...
只要佢食到北上過關批客, 已經夠佢食糊啦
而家寶林過羅湖, 車費仲要接近成40蚊
如果坐 798 去到沙田先轉, 車費只係35蚊
而且兩者時間都相差無幾, 都要個幾鐘既時候
798 果程有得坐, 車費又平過一程鐵路, 已經可以吸到唔少人
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JX9097 發表於 2010-10-9 11:02 | 顯示全部樓層


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原帖由 HR2174 於 2010-10-9 10:51 發表
其實最主要原因係
因為有 98D 特快班次個陣
所有正常班次都會由厚德邨起載


唔係wo...小弟見親都係照入坑口
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n281 發表於 2010-10-9 11:48 | 顯示全部樓層
.

10月8日上午搭796B影既

拆 站 牌
[img] [/img]
 
 
之 前 一 站
[img] [/img]
 
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 樓主| 93A_S3_6:30am 發表於 2010-10-9 22:29 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2010-10-9 02:05 發表

不過如果根據呢個結果,
開左將埔線而唔係將沙,其實都幾冒險下,
始終大埔唔同沙田,74x 路線比起 89x 直接,而且班次密得多,
以行車時間計,將埔會長過將沙,但 74x 轉 98A/296A 就快過 89x 轉 98A/296A,
時間優勢無咁明顯,班次亦 ...


有道理,
所以我呢度村巴都係得將沙、將荃,冇將埔線
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
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DIH 發表於 2010-10-9 23:59 | 顯示全部樓層


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原帖由 3ASV174 於 2010-10-9 02:28 發表

問題係:
東鐵客只限羅湖、落馬洲,最多俾埋大學太和上水,
粉嶺的話因為坐返 277x 轉車會有位坐,而且應該唔會慢過轉 798 好多,
而大埔又係 74x 轉車更快同站點更就腳,又唔駛坐東鐵落沙田轉 798。

我諗最終 798 o係沙田應該真係只能吸到沙田市中心o既客,
4 y: R& m! k. V$ A" J' h6 ahkitalk.net如果以前要轉東鐵,都可以搭 796B 去轉,7 E% B5 B, m6 O5 L* A2 M: s- h8 M6 I% z
但好明顯咁搭o既客唔多。

搭796B去九龍塘,要在市區兜,兜得來時間及金錢上我不如一直搭港鐵。
798 Keywords:寶林、坑口、不停九龍直達沙中

798與港鐵比較(優勢只限寶琳坑口):
寶琳至沙田
港鐵車程42分鐘、八仔車費$10.3;
798車程保守估計30分鐘(大勝)、車費$10.0(小勝)
寶琳至羅湖
港鐵車程69分鐘、八仔車費$39.3;
798加東鐵保守估計65分鐘(無大分別)、車費$34.7(勝,便宜11.7%)

我諗新巴望住條「我們最重視這條89冇轉乘」同埋條「89A後代」已經流晒口水。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-10-10 00:13 編輯 ]
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andy92 發表於 2010-10-10 12:23 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 2010-10-9 23:59 發表
寶琳至羅湖www.hkitalk.net* B. P" e$ i0 _% R& K  a2 L
港鐵車程69分鐘、八仔車費$39.3;
798加東鐵保守估計65分鐘(無大分別)、車費$34.7(勝,便宜11.7%)

如果係將軍澳一程過搭港鐵,係上水出一出閘只需 $33.8

不過搭 798 係火炭轉車費更平,只須 $32.6

[ 本帖最後由 andy92 於 2010-10-10 12:26 編輯 ]
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JN6854 發表於 2010-10-10 13:27 | 顯示全部樓層
原帖由 andy92 於 2010-10-10 12:23 發表
如果係將軍澳一程過搭港鐵,係上水出一出閘只需 $33.8

不過搭 798 係火炭轉車費更平,只須 $32.6

雖然係 但係有個限制係出0左上水站又要等一兩分鐘先可以再入閘
同埋如果係返工0既一般都有得claim數/要追公司車 所以唔會太計較呢個幾銀錢

山尾街同火炭站有0的距離(約500米,山尾街→坳背灣街→火炭站D出入口)
不過對比沙田站仲真係半斤八両... (1號坑)
問題在沙田站→山尾街一段要幾耐

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-10-10 13:34 編輯 ]
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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GA6072 發表於 2010-10-10 14:00 | 顯示全部樓層


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798死係無得轉乘大老山D線,如果798可以好似98A咁用,爽死了
起碼798都應該轉到城記307
小弟心諗,798比新巴預期好客好多的話,邊度搵到車加比佢

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-10-10 14:02 編輯 ]
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