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以後想坐佢地行307? 唔洗靠特見啦!

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da93 發表於 2010-10-30 18:37 | 顯示全部樓層


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原帖由 gn3509 於 2010-10-30 11:49 發表
一般乘客既要求只係準時,有位坐就得
除左巴士迷之外,邊個得閒理佢膠唔膠豬?

而收費係受距離而唔係用車影響,
如果你覺得廿幾蚊搭307同4蚊搭71K用同一款車唔抵,
咁係咪要所有過海線馬場線通宵線紅館線轉晒頭等倉連按 ...


佢肯,我唔介意,
2+2白板,
假假地都叫闊位,
(再講,長途線,過海線唔會冇白板)
好坐過窄位,
尤其係以咁長途既線計,
呢D要求我諗唔係過份下話~

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da93 發表於 2010-10-30 18:40 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2010-10-30 18:13 發表


I do think that some of the boardmates over-exaggerate the differences between wide seats and narrow seats. If you said that the passengers may feel like having more space in ATEs than 3ASVs, then I ...


只係想答你,
的確係有呢D客存在

客仔未必知咁多野,
膠豬電豬佢地唔知係事實,
但唔好睇到佢地連最基本坐落去個位都睇唔到有乜分別先得架~
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gn3509 發表於 2010-10-30 18:41 | 顯示全部樓層
原帖由 da93 於 2010-10-30 18:37 發表


佢肯,我唔介意,
2+2白板,
假假地都叫闊位,
(再講,長途線,過海線唔會冇白板)
好坐過窄位,
尤其係以咁長途既線計,
呢D要求我諗唔係過份下話~
到時又有巴士迷話點解過海仲要用白板乜乜物物
要嘈既點都有得嘈
今期流行:690是原罪
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da93 發表於 2010-10-30 18:43 | 顯示全部樓層


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原帖由 FD1146xGA5145 於 2010-10-30 14:57 發表


邊有得咁計嫁 ? 你睇吓條 A43 , 日日大把人人恭候橙皮車啦
大嗱嗱三十皮坐橙皮車夠唔抵啦 , 又唔見佢哋唔搭 ?
( 註 : A43 日日都有橙皮車 )



講得好
我上個月開始番金鐘 , 我先至明白
搭車 , 真係有位同準時 ...


問題係冇得揀姐,
唔通下下等多架咩,
A43 D班次,
話疏唔疏話密唔密
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gn3509 發表於 2010-10-30 18:43 | 顯示全部樓層
原帖由 da93 於 2010-10-30 18:40 發表


只係想答你,
的確係有呢D客存在

客仔未必知咁多野,
膠豬電豬佢地唔知係事實,
但唔好睇到佢地連最基本坐落去個位都睇唔到有乜分別先得架~
但係好明顯樓主同某位站友係針對緊電牌膠牌而非座位問題
今期流行:690是原罪
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da93 發表於 2010-10-30 18:44 | 顯示全部樓層
原帖由 gn3509 於 2010-10-30 18:41 發表
到時又有巴士迷話點解過海仲要用白板乜乜物物
要嘈既點都有得嘈


唔係可以點,
唔通望沙田廠分架新既過黎咩,
算吧啦呢間廠,
我都係果句,
想佢有新車,
,下世啦~
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teddybus 發表於 2010-10-30 19:00 | 顯示全部樓層


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原帖由 da93 於 2010-10-30 18:40 發表


只係想答你,
的確係有呢D客存在

客仔未必知咁多野,
膠豬電豬佢地唔知係事實,
但唔好睇到佢地連最基本坐落去個位都睇唔到有乜分別先得架~


Well I havent denied that there might be some who are sensitive to the difference in the size of seats, but it would never be the majority.
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da93 發表於 2010-10-30 19:03 | 顯示全部樓層
原帖由 teddybus 於 2010-10-30 19:00 發表


Well I havent denied that there might be some who are sensitive to the difference in the size of seats, but it would never be the majority.


連坐落去,自己親身touch到既野都唔係最主要既野,
咁我真係唔知乜野係最重要
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teddybus 發表於 2010-10-30 19:09 | 顯示全部樓層
原帖由 da93 於 2010-10-30 19:03 發表


連坐落去,自己親身touch到既野都唔係最主要既野,
咁我真係唔知乜野係最重要


I have repeated lots of time, please kindly do not exaggerate the difference between the size of wide seats and narrow seats. The difference is not really so large that a normal passenger can feel it immediately, especially while you are talking about the same model of buses, say 3ASV, with different seats. I know it is hard for you to imagine it because you are well known with this, but please try to understand that normal passengers arent share the same knowledge with you.
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3ASV174 發表於 2010-10-30 20:20 | 顯示全部樓層


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原帖由 teddybus 於 2010-10-30 19:09 發表


I have repeated lots of time, please kindly do not exaggerate the difference between the size of wide seats and narrow seats. The difference is not really so large that a normal passenger can feel i ...

我覺得唔係板友誇唔誇大窄位闊位o既分別,
而係一般乘客唔會知道邊批車用窄位邊批車用闊位,
就算上車前見到都唔會覺。
佢地上左隻膠豬上到上層(甚至一坐低)先會知道架車原來係窄位,
就算唔鍾意都要硬住頭皮坐。

只係你一直以為大多數乘客唔會發現 / 唔在意窄闊位o既分別,
但事實係好多上上層坐o既乘客,
都會知道上層座位座距比下層闊,座位比下層闊,椅背比下層斜,
所以先鍾意上上層坐。
呢o的樣,唔係得巴士迷先會知,
座位咁貼身o既野,一般乘客好容易察覺到差別。

只不過就算一般乘客甚至巴士迷都好,
唔鍾意極,
都極少會為左窄位闊位等多班車,
但唔等於佢地唔識分 / 唔介意。

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