電車「優化」班次計劃於 22/11 起正式實施
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原帖由 ahwo1933 於 2010-11-26 23:11 發表 
以下我會概述一下電車既新字軌制度大約係點.
(一)字軌編號
新時間表自22/11起會細分為
星期一至四為一組, 星期五為一組, 星期六為一組, 紅日為一組
星期一至四既字軌編號會以 0 為開頭 , 即早更字軌編號會以0001 ...
請問Z字軌是什麼﹖
[ 本帖最後由 yuetming 於 2010-12-23 23:27 編輯 ] |
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原帖由 yuetming 於 2010-12-23 21:45 發表 
請問Z字軌是什麼﹖
據這期觀察Z字軌似乎是中更字軌。
今天又發現一組新字軌編號，應該是平安夜加班車字軌，字軌牌編號是「8」字頭，
至少看到有紅色底的「803」。 |
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原帖由 ML29 於 2010-12-24 19:46 發表 
今天又發現一組新字軌編號，應該是平安夜加班車字軌，字軌牌編號是「8」字頭，
至少看到有紅色底的「803」。
反而想知 8 字頭會唔會包埋今晚0既通宵班次，定
係到時另開新字頭。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 nwfb1601 於 2010-12-24 22:42 發表
反而想知 8 字頭會唔會包埋今晚0既通宵班次，定
係到時另開新字頭。
昨晚看到銅鑼灣開往西廠的尾車由綠色底812負責，但紅色底(東面)的
8字頭字軌大部分在一時多回東廠收工，上環/跑馬地開往筲箕灣最尾幾
班車全部由1字頭字軌負責(上環尾車是141、跑馬地尾車是139)；
至於由筲箕灣開往堅尼地城的兩班尾車分別由綠色底154及151負責。 |
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試行日子即將完結 , 聽說之後又會有變動 , 細節就無問所以唔清楚
但重要既係北角線有機會會成條取消 ....
換左時間表超過一個月 , 眼見班次大致上穩定返好多 ! 係值得一讚 !
同埋呢排放假終於有機會觀察到早上中午既服務 , 發覺任何路段真係多車左好多
夜更早左開工 , 班次多左唔小 , 繁忙時間又多左好多車 , 非常好 , 途徑中區到灣仔既班次仲班班爆晒 , 贏取左大量乘客 , 做得好 !
到夜晚 , 好早開始收車 , 雖然係小左車 , 聽說到 last 跑堅線一路收剩得每方向 4 部車行 , 咁都係好 , 起碼唔會好似以前架架空載 ..
一架上環到北角裝屈地街,屈地街到天樂里裝西環 , 結果就一架西環系前頭做晒 , 後面就載空氣 ...
真係浪費資源 ..
當然可惜就係無左以前既極速尾車 ...
另外之前擔心既北角以西班次問題 , 亦令人放心了 , 系 17:xx ~ 18:xx 跑上車真係好密
幾次 18:xx 見上環車系炮台山仲有位坐
唯一問題係繁忙時間過後 ﹐兩集收工同食飯車果段過渡期 , 導致之前提及 12 ,13 號晚上眼見果個問題 ...
anyway ,
改動頭一兩個月 , 混亂在所難免 , 今次見到電車公司應變能力做得唔錯 , 希望其後既改動可以更加好 , 贏取更多乘客 ! |
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中巴帶您 睛空萬里
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原帖由 38．HKT．138 於 2010-12-25 23:02 發表
試行日子即將完結 , 聽說之後又會有變動 , 細節就無問所以唔清楚
但重要既係北角線有機會會成條取消 ....
換左時間表超過一個月 , 眼見班次大致上穩定返好多 ! 係值得一讚 !
同埋呢排放假終於有機會觀察到早上中午 ...
昨天黃昏坐電車由中環回北角，沿途看到有稽查在多個繁忙車站(集成、
富豪酒店等)，指示電車停站時間；我坐的電車到富豪酒店站時停了三、
四分鐘上客，等候站長室外的稽查打手勢才開車。
我懷疑此舉是想使班次更平均，我那部車當時其實緊跟著另一部筲箕灣
車。 |
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原帖由 ML29 於 2010-12-25 23:21 發表
昨天黃昏坐電車由中環回北角，沿途看到有稽查在多個繁忙車站(集成、
富豪酒店等)，指示電車停站時間；我坐的電車到富豪酒店站時停了三、
四分鐘上客，等候站長室外的稽查打手勢才開車。
我懷疑此舉是想使班次更平均，我那部 ...
我都好鐘意呢個做法 !
如果唔係頭一兩架做晒一定慢 , 後面既車就好易追到 ..
變左成隊車 , 呢個都唔係問題 (應該係話唔關我地乘客事)
問題係 ... 堆車走晒之後就等好耐先再有架好爆既車黎 ...
不過人手截車只可以係短期做法 , 長遠黎講係唔可行 / 令運作成本升高 , 所以再改時間表之後希望會好好  |
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中巴帶您 睛空萬里
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原帖由 38．HKT．138 於 2010/12/25 23:02 發表
試行日子即將完結 , 聽說之後又會有變動 , 細節就無問所以唔清楚
但重要既係北角線有機會會成條取消 ....
換左時間表超過一個月 , 眼見班次大致上穩定返好多 ...
(一)北角線成條取消,仲得了既!!影響最大係紅日出街既賓妹,要喺北角迫上環車,
而家已經要迫到沙甸魚咁
(二)我始終都唔覺得星期一至五下繁班次穩定左好多 |
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原帖由 38．HKT．138 於 2010-12-25 23:02 發表
試行日子即將完結 , 聽說之後又會有變動 , 細節就無問所以唔清楚
但重要既係北角線有機會會成條取消 ....
換左時間表超過一個月 , 眼見班次大致上穩定返好多 ! 係值得一讚 !
同埋呢排放假終於有機會觀察到早上中午 ...
北角線如果係暫時取消(之前佢打算做北筲=為工程而取消)的話都仲可以接受
如果佢打算永久取消就肯定俾砲台山、天后鬧爆
(唔好睇得砲台山、天后咁好 五點半收工出水星街去灣仔仍然等餐甘 跟住爆一架企一架 等車時間最少十分鐘以上
中間仲未計開0左好幾架跑車) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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)，
)後坐10號巴士回北角，
。
