有幾多普通巿民會上italk?9 G0 T2 ? T$ o1 G
甚至知道有? |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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抱歉, 本板站務人員暫時不會開設類似文章
) w( K7 A" v( S% i: K站務人員職權責應當以維持分板秩序為先! U: n$ g: i. f( I {
站友於該板享有自由開設任何有關 B0 板討論範圍文章
3 z' M9 H$ T& a; L4 k8 R8 c) a& o同樣地亦應該主動發起討論
# o5 e& {7 J. @, p8 {如什麼都由站務人員帶動討論0 x# `; q3 M5 K3 P
那討論板開來幹什麼
% Z3 z. {8 _% i8 ?( s* I不如變做部落格就好了% j, T9 ]( ^( \( c) H
' u) F# _, x" T7 }3 ^8 l! ~: madmin79 |
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本人不擬對站友於B0板的討論作太多限制;站務人員開設太多專帖,恐怕反而會局限大家的討論空間。! D8 F, G5 l, @0 w# N9 ]1 j
' }; f( H1 u F# B" T
只要不違反站規及B0板討論規則,我們歡迎大家開設專帖討論專門車務事項。4 o) I8 `* D7 Y( K
) a {, D. P2 q- w) ] KB0 板主
# k" o* Z' D: @# Yadmin49 |
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原帖由 dippy 於 2010-12-7 00:11 發表 * O" a; v8 x- k" ~5 C
其實大部份版友都係普通市民# P, {; H$ x1 V( J7 I, d0 s
都會想有車坐同需要坐車
4 V9 V0 [" T# n; H& e2 ?所以先會有個建議
$ W0 A: A' [1 y6 S* A% t7 P: R. I+ B* B" y9 a1 a
回#2, 如果唔係由版管開好難集中討論
4 j! S$ ^8 ^+ @; J' n; p9 f所以請版方斟酌施行姐
4 W8 W! ^' C4 }
& V4 N' F3 B) SB2版將會試行一個收車專帖,
( H0 x8 }$ i; v' r4 k各站友可以集中討論並提供該日收車消息,: r' S7 a, o( A, T8 r
文章詳情稍後貼出。
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0 B9 S H* e! B$ k! l3 }admin39 |
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(以下為個人意見,不代表站方立場)
. h9 x$ Y5 e; u5 p' E# ]
5 y3 }! H- P: i8 c$ G, I4 }0 t) B3 ]! [B0板站務人員不設收車專帖的原因,除了#6所提到的理由外,2 R u3 c) X9 f3 X
另一個原因,是有關收車的資料極難查證,比起調廠、更換掛牌更甚。
+ \; i$ @( V. R" h- @' b+ |7 r8 ?' q我們不希望B0板變成二手資料及流料假料的集散地;不設官方收車專帖,
2 A; G A4 Q) ?+ Q' x* V1 y以至本人上任以後,全面取消iPower獎分派送制度,正正代表我們的立場。
5 Z' W5 G7 y1 H+ H( v6 B& }5 c) B+ ~. q7 | }& T& t5 z8 b. v
我們相信,有建設性的討論,只需要大家自發地分享資料和心得,維持和諧的討論氣氛;4 Y/ {1 V1 Y- W% C
並非僅能通過站務人員調停、開設專帖規範、甚至派送獎分,才能達致。9 }0 t% x/ p9 d& B1 J! T
( N, H; v0 ^4 w1 {4 Y+ h' _9 F當然,我們不反對各位站友仿照「新巴/城巴安裝報站機」一類的專帖的模式,2 S4 x5 z! v0 e3 d5 p2 ]
自行開設收車專帖作出討論。
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0 c$ G. }& u2 Y3 B巴士收車資訊屬B0板討論範圍,但B2板已開設專帖,本人對此無意見,無意干涉別板內部運作。 |
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fb.com/scientisthk2usa/
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