體驗龍崗線~ 10P

29日去體驗左龍崗線, 影左少少相分享下

地鐵外觀


愛聯站


空調機組


車廂雙連部份
外側


內側


多用途區域


路線圖


宣傳海布




仲拍左片, 片中能看到電視報站, 資訊詳盡值得一讚 , 關門是先關站門再關車門. 仲收錄列車後退程序

龍崗線 0308 雙龍站-草埔站

想問第一張相拍攝地點?

吉田墓園, 坐351吉田墓園站下車

比較喜歡用男聲作英語廣播, 雖然把聲好電腦

另, 列車到達布吉站之前, 並沒有廣播提示旅客下車辦理前往特區通行証

[ 本帖最後由 barking 於 2011-1-5 23:58 編輯 ]

龍崗線個logo唔係深圳地鐵個logo?

列车广播居然没有“去往。。。、。。。、。。。的乘客请准备的提示。

原帖由 barking 於 2011-1-5 23:56 發表
比較喜歡用男聲作英語廣播, 雖然把聲好電腦

另, 列車到達布吉站之前, 並沒有廣播提示旅客下車辦理前往特區通行証

2010年7月1日起，深圳特區範圍已擴展至龍崗及寶安兩區

特區擴容，為何花落深圳廈門

原帖由 HU6455 於 2011-1-6 02:28 發表
龍崗線個logo唔係深圳地鐵個logo?

龍崗線並非深圳地鐵運營分公司屬下線路。

咁3號線公司同深圳地鐵係咩關係呢?

原帖由 2A_DL13 於 2011-1-6 09:11 發表


2010年7月1日起，深圳特區範圍已擴展至龍崗及寶安兩區

特區擴容，為何花落深圳廈門

這個沒錯，特區現時已包括寶安、龍崗和坪山新區。但是，有關邊防檢查，
並沒有因為特區擴大而取消。所以，有需要時，背仔角、鹽田、沙灣、布吉、
清水河、梅林、福龍路、白芒、同樂、南頭和新城檢查站，是會檢查進出關人仕
的身份證的。如果沒有身份證，才需要辦理邊防證。

實施這個原因，不外乎是稅收要收到盡，因為關外的稅收是比關內低得多，現
在已看齊，但治安上，關外是亂得多，現在已經在改造，待改造完後才會全面
開放的，這個也是深圳特區成立三十年的目標。

如果版友有機會係雙龍站附近，其實唔難見到野人的，那些什麼衣服也不穿，行為
正常，全身黑，頭髮長長又沒打理的人在行路，找食物。六聯坪地，坪山汽車站、
坪山廣場那邊也有。上次等車等到我心怕怕。