九巴加強 603, 960 線巴士服務

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-1-7 22:36 發表
請留意既係
冇人話Quota係set死得咁多就咁多
只要條線做到條數既話TD一樣都會放行

情況應該係 TD 會放行，
但由巴士公司自己搵線開刀調車去俾相關路線加車，當然九巴都可以選擇唔加。

正如 TD 都放 215x 加班架，
但九巴都係無加。

原帖由 3ASV174 於 2011-1-7 13:55 發表
quota 方面，
早前九巴 692 cut 走一半掛牌車既時候，好似都無線加過班。

一半車你係咪講 692-80, 81 同 S01-S03 呀，
果幾部車基本上都唔行 692 咁濟，你不如理解果
幾個所謂 quota 變左做上水廠 373A 算。

原帖由 fokck 於 2011-1-8 01:08 發表



一半車你係咪講 692-80, 81 同 S01-S03 呀，
果幾部車基本上都唔行 692 咁濟，你不如理解果
幾個所謂 quota 變左做上水廠 373A 算。

佢唔行 692 係一件事嘛，
但佢名義上係 692 掛牌，就入 692 既數，
唔係將廠以前做咩要 98A 全日柯打 95。

況且上水廠 373A 都無加到咁多車。

原帖由 cx838 於 2011-1-7 10:21 發表
其實 PJ5733 雖則名義上冇掛B1，但實際上是每天都是行 B1 的。

部車裝得行李架同申請得禁區紙就預左佢行B1架啦

B1有成11部掛牌車,但日日都總會有少至1部,多至數部因種種原因未能行走B1(月驗,大洗,壞車等...),
咁安排一部有行李架o既後備車去優先行走都冇咩問題

如果他朝一日真係有需要用到呢部PJ5733掛其他線o既話,
一樣可以拆左行李架同禁區紙佢(好似09年MJ2927因要試驗歐五引擎調出荔廠而拆左行李架咁)

原帖由 AP149 於 2011-1-8 16:25 發表

部車裝得行李架同申請得禁區紙就預左佢行B1架啦

B1有成11部掛牌車,但日日都總會有少至1部,多至數部因種種原因未能行走B1(月驗,大洗,壞車等...),
咁安排一部有行李架o既後備車去優先行走都冇咩問題

如果他朝一日真 ...

PJ5733名義上唔係B1掛牌車,實際上日日響B1-P01

原帖由 samsam690 於 2011-1-6 20:15 發表
source from KMB.HK

2011-01-07
九巴加強603線巴士服務
為方便往返觀塘區及中西區的乘客，由2011年1月7日(星期五)起，九巴將加強603線(平田 ←→ 中環[中環渡輪碼頭])的服務。行走該線的巴士將增加至21部。車費為10 ...

照睇就應該係603S和960S加班.

原帖由 FBI2 於 2011-1-10 11:59 發表


照睇就應該係603S和960S加班.

近幾日完全無收過區議員宣傳 960S 加班。

剛看過九巴網頁，603及960改時間表當日，有以下時段修改班次：
（只列出更改班次時段）

960
新班次
平日
建生開
0940-1622 10-12
1622-1840 7/8

灣仔碼頭開
1030-1330 10-15
1330-0030 5-10

舊班次
平日
建生開
0940-1600 10-15
1600-1840 8

灣仔碼頭開
1030-1300 15
1300-0030 5-10

其餘時段及假日班次不變

603
新班次
星期一至五
平田開
0545-0621 12
0621-0753 4-10

中環渡輪碼頭開
1620-2023 5-8
2023-0010 9-11

舊班次
星期一至五
平田開
0545-0701 9-13
0701-0753 4-10

中環渡輪碼頭開
1620-1900 5/6
1900-0010 8-11

其餘時段、周六及假日班次不變

另外，回#36：
603S由603加班當日起增加班次：
平田開
星期一至五
0640, 0700, 0720, 0730, 0738, 0745, 0748, 0752, 0755, 0758, 0801, 0804, 0807, 0810, 0815, 0835, 0846, 0858
粗體為新加班次
原有0744班次改為0745開出，0750班次改0748開出

舊班次：
平田開
星期一至五
0720, 0730, 0738, 0744, 0750, 0755, 0758, 0804, 0810, 0815, 0835, 0846, 0858

來源：九巴網頁

[ 本帖最後由 eric278 於 2011-1-10 15:19 編輯 ]

今次加班,960有無加車?

見到有議員在油塘區宣傳603加班成功，真令人覺得有點奇怪
繁忙時間班次，601、619更有加班的需要，603明顯係太多車
反而在非繁忙時間，603那些疏落的班次才是直正需要增加
另外多年來603仍未改善港島頭車太遲開的問題，平田開頭車去到港島總站後居然係私牌返平田做下一轉
真是浪費....