深圳巴士集團-深圳灣口岸巴士路線騎呢派車

其實可能係我數個月未有前往深圳灣口岸，少見多怪而已。
不過我個人而言呢兩條線出咁既車，又真係新奇、騎呢左"多"點

係咪第一條深圳灣口岸既巴士線有混合動力巴士？

唔知對面境幾時會有混合動力....

245自從併左入去深圳巴士集團第四分公司之後，用車似乎一直無
大變化，但唔知係咪哈哈笑金龍到左期退，竟然出左D咁既車行....


呢兩部車係深圳灣口岸唔奇，不過行245就真係奇左一點




B794班次唔算太密(比B602疏很多)，不過我見約15分鐘應該有一
班車


深圳巴士集團新一輯自家廣告...




希望唔係我少見多怪...

架混混我上次見佢行左一單出世界之窗就無行...仲以為係臨時支援

245轉左4分用本身4分既車行...我覺得係合邏輯
D白色金龍應該都係過檔左4分，目前見得4分既路線有(22丶36丶103B丶234丶245)
不過奉勸千祈唔好坐中門之前果堆向前座位，超級頂腳。

講開騎呢
312又係無啦啦食左幾架棍仔XMQ6116G....

其實245原本果堆金龍行左大約幾多年?

我搭過幾次，其實感覺又唔算太舊，只低司機個儀表板保養差 —
速度計唔識郁、
軚盤移左位，部車扭直線時堂軚呈90度角左轉緊咁(文字上唔識點形容)

原帖由 le914 於 2011-2-16 01:22 發表
其實245原本果堆金龍行左大約幾多年?

我搭過幾次，其實感覺又唔算太舊，只低司機個儀表板保養差 —
速度計唔識郁、
軚盤移左位，部車扭直線時堂軚呈90度角左轉緊咁(文字上唔識點形容) ...

如果你係指哈哈笑果款
大概有8-9年左右 (02-03年出牌)

原帖由 AL_29 於 2011-2-16 09:19 發表
如果你係指哈哈笑果款
大概有8-9年左右 (02-03年出牌)

有好多批的
熱狗(XMQ6112G同頭批冷馬(XMQ6112G1)係36字頭，跟住有39-43字頭(XMQ6112G2/GY1)，再之後44-54字頭又有(XMQ6112GF)

之前好好彩坐中部XMQ6112G1仲留有出世紙，出廠日期係00年

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2011-2-16 19:55 發表

有好多批的
熱狗(XMQ6112G同頭批冷馬(XMQ6112G1)係36字頭，跟住有39-43字頭(XMQ6112G2/GY1)，再之後44-54字頭又有(XMQ6112GF)

之前好好彩坐中部XMQ6112G1仲留有出世紙，出廠日期係00年 ...

原帖由 le914 於 2011-2-16 01:22 發表
其實245原本果堆金龍行左大約幾多年?

我搭過幾次，其實感覺又唔算太舊，只低司機個儀表板保養差 —
速度計唔識郁、
軚盤移左位，部車扭直線時堂軚呈90度角左轉緊咁(文字上唔識點形容) ...

我無記錯245應該同時有批蘇金，呢批車應該遲D投入服務，
不過都好似唔見左。

不過唔排除其實只係調左去其他線

其實B794可唔可以加密少少去到十分鐘一班
依家都幾多人經深圳灣口岸前往海岸城...

另外，條90又可唔可以固定班次呢？
我都知依家去世界之窗有大把選擇
(唔計90，仲有123及245)
雖然現在90要兜一兜科技園，但都仲算係特快..
(比起123及245要兜埋南山區)
但佢既班次就好飄忽囉...

原帖由 GD1570 於 2011-2-18 12:53 發表
其實B794可唔可以加密少少去到十分鐘一班
依家都幾多人經深圳灣口岸前往海岸城...

另外，條90又可唔可以固定班次呢？
我都知依家去世界之窗有大把選擇
(唔計90，仲有123及245)
雖然現在90要兜一兜科技園，但都仲算係特快..
...

但又有幾多人真係會係深圳灣口岸搭巴士去海岸城？
識唔識搭係一回事，想唔想搭係一回事，敢唔敢搭又係一回事。

無錯我見以前機場8線真係好多人搭去海岸城，不過搭的士去既
人更加多。我曾經同幾堆朋友講過機場八線係海岸城不遠處有站
，跟住佢地問我幾錢，然後就話去得海岸城一定一班人，寧願搭
的士每人俾多少少錢，好過係大陸搭d唔知有冇危險既巴士...

90經科技園，其實只係用多八至十分鐘，不過都差唔多一倍時間
。

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2011-2-21 10:35 編輯 ]

講真要講危險，我就覺得的士點都危險過公交喇...
起碼你上左部黑的士都有機會無人知囉..