講講下都成10年前
果陣時唔理會考殺到埋身都要去返轉
仲排左幾粒鐘隊入去控制中心度參觀 |
|
|
南粵急行 rail.kychung.com
|
|
|
|
|
哈﹗唔知係咪何東樓殘得滯
當年(2007)kcr淨係係八鄉同大圍做開放日 |
|
|
|
|
|
|
|
何東樓.. 俾我既感覺就好似禁地甚至秘密基地咁款 ..  |
|
|
-
|
|
|
|
|
這類車廠公眾開放日,由於要做車廠保安、參觀者秩序、列車調動、緊急應變等規劃,故活動成本不菲。
難怪港鐵現今只在車站播宣傳片、於指定報章刊登文字廣告,相信是成本與保安理由有關。
但要令公眾更明白鐵路系統的運作與安全,舉辦車廠公眾開放日是應該定期做的。
@ cy211:
何東樓車廠,於30年前還是較為開放和露天的(維修廠房除外);
直到1980年代中期起,銀禧花園等車廠上蓋物業陸續落成,才變成現在的模樣。
[ 本帖最後由 UCR683 於 2011-4-2 12:25 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|