[1990s]
我們的九巴 - 真正大泵把" 勝利二型 ".
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原帖由 gordon 於 2011-4-8 13:02 發表
如果冇記錯, 中巴雞果度係打開的門, 開門渣一定唔方便的(因為度門會Fing下Fing下)
但九巴用搪門, 司機想涼D, 係會開門渣的
中巴部分雞車也有用搪門的,如 LV1 LV24。 |
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原帖由 68A 於 2011-4-8 01:11 AM 發表
我未見過有司機閂門渣雞車,
閂門的話,你可能成身平安符都會回歸主的懷抱。
我見過會關司機位門的﹐不過....... 係落雨行車﹐仲要係好大雨囉
學你所講﹐如果真係要關門﹐作為乘客會仲驚﹐真係驚司機中暑出事。 |
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原帖由 kei_hk 於 2011-4-8 14:19 發表
我見過會關司機位門的﹐不過....... 係落雨行車﹐仲要係好大雨囉
學你所講﹐如果真係要關門﹐作為乘客會仲驚﹐真係驚司機中暑出事。
其實小弟諗, 開門渣可能仲有一個可能性, 係散走部份噪音, 等佢唔好焗響架車度, 影響聽覺
(九巴的雞鴨在90年代初加了吸音的毛墊可能都係呢個原因)
順帶一提, 當年九巴及中巴雞鴨的車長仲有個經典動作, 係棟高隻左腳, 踏在引擎蓋上開車, 尤以司機位較高的雞車最明顯.
(有些車長在車子退役後改駕其他車, 都因為習慣了棟高腳而要在車上找個位置放左腳, 所以在新巴16xx投入服務初期, 見很多車長都將左腳放在錢箱及八達通控制器旁空位開車的, 因為當年16xx行走的路線, 很多之前都是採用雞車行走的) |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 gordon 於 2011-4-8 02:29 PM 發表
其實小弟諗, 開門渣可能仲有一個可能性, 係散走部份噪音, 等佢唔好焗響架車度, 影響聽覺
(九巴的雞鴨在90年代初加了吸音的毛墊可能都係呢個原因)
順帶一提, 當年九巴及中巴雞鴨的車長仲有個經典動作, 係棟高隻左腳 ...
據以前的文章所知﹐關了門之後﹐係會影響看倒後鏡的。
而燥音相信有關﹐但不是開車門的主因。而九巴加毛墊﹐正是想減低燥音。 |
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原帖由 gordon 於 2011-4-8 14:29 發表
其實小弟諗, 開門渣可能仲有一個可能性, 係散走部份噪音, 等佢唔好焗響架車度, 影響聽覺
(九巴的雞鴨在90年代初加了吸音的毛墊可能都係呢個原因)
順帶一提, 當年九巴及中巴雞鴨的車長仲有個經典動作, 係棟高隻左腳 ...
我都記得, 果時搭親54, 64K, 70 D司機都鐘意咁做... |
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