[即日劣作]12米雙層行8P

相信都係第一次有雙層12米行九巴8P



滿載而歸

好在最尾都有張梯位
文已完,謝點閱

12 米雙層都頂閘 ... 好難想像平時用 12 米單層會點

原帖由 GU9338 於 2011-4-6 19:46 發表
12 米雙層都頂閘 ... 好難想像平時用 12 米單層會點

可能因為冇左紅磡<=>中環/灣仔渡輪先會咁
以前坐開8P最多都係打爆左架龍仔...

原帖由 S3M221-EH439 於 2011-4-6 19:47 發表
可能因為冇左紅磡中環/灣仔渡輪先會咁
以前坐開8P最多都係打爆左架龍仔...

下繁多客到呢..

為2號合併而試走12米???

原帖由 jeremylau0822 於 2011-4-6 20:34 發表
為2號合併而試走12米???

我想關係不大，而是 8P 繁忙時間根本很多客。

原帖由 GU9338 於 2011-4-6 19:46 發表
12 米雙層都頂閘 ... 好難想像平時用 12 米單層會點

off topic 一問, 18架AVC有冇現過身?

原帖由 louispoon 於 2011-4-6 21:47 發表

off topic 一問, 18架AVC有冇現過身?

http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=602887&extra=page%3D1

岩岩有人回左,原來呢個係收車字軌....
真係唔明荔廠搞咩....

為2/8P 合併做好預備? 定系天星紅磡冇左,多左人由尖沙咀過海呢?

咁樣的話，8,8A用12米長車應該無乜問題。
但要跟5C,11K,11X的行法。
最多浪費乘客5-10分鐘。