港鐵新列車討論專帖

原帖由 cy211 於 2011-5-1 11:20 發表
我呢個唔算鐵路迷既人唔知有冇認錯 ..

.. 做乜個車頭咁似迪士尼線果批 ?

該批列車是中國北車長客建造；而長客是吸收了 Bombordier 的建造技術，故列車有 Movia 456 系列的影子。

原帖由 hkaiw 於 2011-4-30 18:06 發表
剛好亞視新聞報道了抵達時的情況。

看過新聞影片，長春製列車的車卡編號字體、輪椅標誌均較英國製及韓國製列車小。

如果睇新聞稿同電視片段
頭卡編號較現時位置低(接近車門底部) 中間編號較現時位置高(差唔多腰線位)
車內0既扶手設計近似現時SP1900

原帖由 tkf_2005 於 2011-4-30 19:51 發表
http://www.881903.com/page/zh-tw ... 358561&csid=261_367

港鐵從內地訂購的首列新列車運抵小濠灣車廠
30.04.2011 19:45
港鐵從內地訂購的十列新車，首列今日運抵小濠灣車廠，預計經測試後，年 ...

22吋mon... 掟落市區線唔知會唔會覺得佔用地方呢？
(最高時速八十公里 東涌線已經無綠)

肯定入市區線ga la
5知又會5會俾新聞直綫攻陷呢

原帖由 JN6854 於 2011-5-1 13:18 發表

如果睇新聞稿同電視片段
頭卡編號較現時位置低(接近車門底部) 中間編號較現時位置高(差唔多腰線位)
車內0既扶手設計近似現時SP1900


22吋mon... 掟落市區線唔知會唔會覺得佔用地方呢？
(最高時速八十公里 東涌 ...

巿區線headroom比較ex-K的車低，如果同SP1900一樣擺通道中間就大鑊喇！

原帖由 envirofans 於 2011-5-1 14:10 發表
肯定入市區線ga la
5知又會5會俾新聞直綫攻陷呢

估計投入服務初期唔會住，除非已經有齊新聞直線設施！
但也不排除會好似月台一樣只播廣告……

原帖由 toyl 於 2011-5-1 15:43 發表
估計投入服務初期唔會住，除非已經有齊新聞直線設施！
但也不排除會好似月台一樣只播廣告……

新聞稿已講明
「...新列車亦配有其他優化的新設施包括22 寸液晶顯示屛，為乘客提供列車服務資訊、新聞、天氣及其他資訊娛樂消息。...」
即係用途照計同現時SP1900一樣

如果資訊提供硬件沒有特別更新，我想港鐵唯有要另行再寫過套系統。
現有系統可否提供新聞片段？

原帖由 ERL-E102 於 2011-4-30 22:05 發表
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-11-035-C.pdf
(copy連結到瀏覽器網址欄再download)
地鐵新聞稿,有落緊地同拆保護貼之後既車身相

該文件最後一字現已改成E，唔知係咪中間改過版。

原帖由 DIH 於 2011-5-1 18:21 發表

該文件最後一字現已改成E，唔知係咪中間改過版。

C for Chinese

E for English

原帖由 toyl 於 2011-5-1 05:28 PM 發表
如果資訊提供硬件沒有特別更新，我想港鐵唯有要另行再寫過套系統。
現有系統可否提供新聞片段？

我估都只是把現時的「資訊台」(原前地鐵產物) 升級化﹐把原有的3色LED版升級到全Mon版。

當成為彩mon後﹐廣告及資源便可做更多效果﹐不再局限在紅﹐燈﹐綠及底色黑這些樣色之上﹐圖樣會有更好的效果。