671在星期日及公眾假期繞經海洋公園總站可不可行？

原帖由 JN6854 於 2011-5-21 21:19 發表

轉一次就夠
搭72A 出崇光百貨轉港鐵或者行前去香港大廈轉東隧線

搭 107/171 去紅隧口, 旺角, 九龍城大把車轉

原帖由 ccicoltd 於 2011-5-22 01:45 發表

留意海怡工貿 ( ) 有免費車來往西邨巴士總站，去購物的人不一定要坐大巴。

其實你係西村行入去都唔係好耐，之前同個 fd 行
去工貿睇 outlet，好似都係十分鍾之內搞掂。

原帖由 nwfb1601 於 2011-5-22 14:16 發表

其實你係西村行入去都唔係好耐，之前同個 fd 行
去工貿睇 outlet，好似都係十分鍾之內搞掂。

行過啦，夏天都幾曬..結果行入去、搭95走

不過假日都係得671入去，都唔知係無人去定係點

原帖由 ccicoltd 於 22/5/2011 01:45 發表
留意海怡工貿 ( ) 有免費車來往西邨巴士總站，去購物的人不一定要坐大巴。

冇左 671 , 海怡工貿好似冇哂車出利東( ,甚至過海 ?)

不過最重要係海怡半島有冇位

海怡工貿個位真係...過左八點真係無人咩,而且果度有工廠,斷估有客量

p.s.樓上師兄似乎影射某位「分身皇」

原帖由 天空之神 於 2011-5-22 17:20 發表

冇左 671 , 海怡工貿好似冇哂車出利東( ,甚至過海 ?)

不過最重要係海怡半島有冇位

如果海怡有位0既話，當初開 671 o個陣都唔使
入去工貿搵位擺。

有次星期日下晝4點幾搭671九巴班次去海洋公園Halloween, o係觀塘上車坐最後一個位, 去到藍田頂閘過海
部車去到香隧口都有唔少人落車, 同我一樣行去海洋公園
以觀塘區龐大既人口, 假日去海洋公園一定有唔細既需求
如果671可以加經海洋公園, 就真係德政, 而且可以吸引更多既客源

不過而家星期六日既671行車時間真係猛猛緊, 要加經海洋公園真係有D難度
一係只限最高峰既時間, 例如星期日朝9點半至11點既班次先入海洋公園, 唔知會唔會較易做到?

另外671星期日尾車開1945, 實在係過早
小弟都有唔只一次有朋友o係星期日夜晚8點零想搭671返九龍, 結果中伏
我覺得起碼都要同平日睇齊, 尾車開2015先吧

作為行經銅鑼灣的路線, 671 晚間客源應該唔成問題
咁夜又唔會唔夠 quota, 真唔明城巴點解唔去開拓客源
(比較城巴對 619 的進取)

小弟前日(5月21日星期六)同母親去銅鑼灣SOGO
之後想搭671去德福
所以小弟一直響怡和街巴士站留意下671的抵站時間
由約19:15開始等~直至母親20:00買完野出黎
至20:10先有671到站(係城巴)
依小弟觀察，銅記附近係有塞車
但係緩慢地都有移動，冇話塞死
而且681都可以keep住10分鐘左右就有車
未知有冇師兄知道當日有咩特別事發生
還是671既行車時間不足呢?

原帖由 fishballkwok 於 2011-5-23 00:50 發表
小弟前日(5月21日星期六)同母親去銅鑼灣SOGO
之後想搭671去德福
所以小弟一直響怡和街巴士站留意下671的抵站時間
由約19:15開始等~直至母親20:00買完野出黎
至20:10先有671到站(係城巴)
依小弟觀察，銅記附近係有塞車
...

671只有9架車行，本身已經唔太夠時間行
加強經香港仔隧道等塞車黑點，所以咪成日脫班