城巴12M及新巴23B往寶馬山/金鐘不經美利道

由4/7起, 城巴12M及新巴23B往寶馬山/金鐘不經美利道.  班次不變.  

source: TD

Link: http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_26490.html (23B)
        http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_26547.html (12M)

[ 本帖最後由 adrianso_nwfb14 於 2011-6-29 12:11 編輯 ]

原帖由 adrianso_nwfb14 於 2011-6-23 23:37 發表
由4/7起, 23B往寶馬山不經美利道.  班次不變.  

source: TD

Link: http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_26490.html

12M 呢？

唔通繼續兜廉署(雖然有客，但相對金鐘來講少的多)？

原帖由 Choi 於 2011-6-24 18:11 發表

12M 呢？

唔通繼續兜廉署(雖然有客，但相對金鐘來講少的多)？

0個度唔只少，直情係無乜人係度等車。

無論係 23B，定係 10 仔都好，十班有八班都係飛0左佢就算。

原帖由 nwfb1601 於 2011-6-24 23:19 發表

0個度唔只少，直情係無乜人係度等車。

無論係 23B，定係 10 仔都好，十班有八班都係飛0左佢就算。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecide ...

我以前放學往銅鑼灣／北角都喺呢個站等車。
而且103上山方向多數停站(以前有埋過海方向)。

不過23B飛走美利道，有助同紅綠小爭客。
其實佢可以考慮東行走灣仔道 & 禮頓道，

因為灣仔北有40M，駱克道有10/31，
軒尼詩道有紅小/103，
大道東有56，堅尼地道有28。

咁以後去VTC就行少幾步喇。

原帖由 Choi 於 2011-6-24 18:11 發表
12M 呢？
唔通繼續兜廉署(雖然有客，但相對金鐘來講少的多)？

改埋..

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_26547.html

做乜無端端趕走呢兩條線?

原帖由 bustop 於 2011-6-29 11:48 發表


改埋..

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_26547.html

做乜無端端趕走呢兩條線?

個人估計可能想減少美利道巴士停站及加快巴士回車。

原帖由 bustop 於 2011-6-29 11:48 發表
改埋..

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_26547.html

做乜無端端趕走呢兩條線?

與其聽別人在猜，不如看官方答案，都在今年的 RDP。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid2215989

但12M早上有不少人由半山去美利道一帶上班，應該保留早上繁忙時間途經美利道

添馬街總站和美利道分站只係差兩個街口
要行其實尚可接受吧

其實103可唔可以都改埋，停海富中心就算？