86A線脫班嚴重 九巴虛應投訴

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20110710/00196_003.html

看來沙廠已經成為呢期方向報"針對"目標啦.

86A 九巴好似有一個收左 S01 後既內部時間表 ?

只要 87A 同 86C 繼續同 86A 重疊
相信問題只會持續

原帖由 FD8977@102 於 2011-7-10 12:41 PM 發表

呢排方向報投訴版成日有九巴投訴(報導同脫班.收車嚴重有關)
唔知九巴係咪開始無心機做?

其實會不會係有心無力?

一直請唔到足夠司機﹐無人開工?
人工低少人願意入行?
人工無法提升﹐以免支出太大﹐無法向股東交代?
各方面成本上升﹐需要緊縮成本﹐以維持合理回報?

原帖由 kei_hk 於 2011-7-10 12:48 發表


其實會不會係有心無力?

一直請唔到足夠司機﹐無人開工?
人工低少人願意入行?
人工無法提升﹐以免支出太大﹐無法向股東交代?
各方面成本上升﹐需要緊縮成本﹐以維持合理回報? ...

同埋冇乜意思o係運輸業度請人，下下都要請freshman
結果咪等於幫其他公司整大個「有經驗人士」個pool…

原帖由 ~誰@359~ 於 10/7/2011 13:04 發表
同埋冇乜意思o係運輸業度請人，下下都要請freshman
結果咪等於幫其他公司整大個「有經驗人士」個pool…

咁呢樣都係一種社會責任，之不過順得哥情失嫂意囉

原帖由 238X 於 2011-7-10 13:17 發表


咁呢樣都係一種社會責任，之不過順得哥情失嫂意囉

社會責任就叫D一年賺幾十億果D公司攬上身啦
巴士公司對freshman做好人，但偏偏對米飯班主（乘客）做壞人？

原帖由 petcity 於 2011-7-10 09:08 發表


手頭上最新資料係，而家S01一定出，收一架正字軌
好似2車，以避免朝早S01收車，夜更又收一架時出事
因為S01朝早有出，下段都出到，唔會一冇冇兩架車 ...

咁 實際上全日行幾多架車???
九巴收車好心就唔好成日講司機病假啦~好悶呀