原帖由 nickk 於 2011-9-4 22:30 發表 
喂，水廠人快D叫聲沙廠做契哥啦！
人地得一架都自己唔要，
唔拎去馬鞍山掛番99一年半載到三菱冇得行先俾上水廠喎，
呢D大恩大德簡直係十年難得一遇，
大家記得要報恩呀！ ...
放心,
果架夜晚要柯打299,
所以應該唔會轉單層
不過而家沙田廠咁食新車法,
最大惡果就係晚晚排隊入油既時間越黎越長 |
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原帖由 nickk 於 2011-9-4 22:30 發表
喂，水廠人快D叫聲沙廠做契哥啦！
人地得一架都自己唔要，
唔拎去馬鞍山掛番99一年半載到三菱冇得行先俾上水廠喎，
呢D大恩大德簡直係十年難得一遇，
大家記得要報恩呀！ ...
呢架新車對水廠人都冇乜作用, 沙廠要得 AAU 九成都係因為 276 啫,
講真有幾多住上水既人會需要到元朗通勤或消遣,
調返轉就大把  |
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原帖由 petcity 於 2011-9-4 10:48 發表
B0板有講喇，AAU27-PZ7537
回樓上，單層新車唔係車？定還是巴士一定要雙層？
一或，要貫徹所既始終，唔入新單層四處撲D就夠鐘三菱
蛋達俾你先唔會講呢D晦氣話？
申報：個人對新車與否冇咩所謂，但求有車坐得舒服，班次準就OK，要求好低 ...
你講舒服既話
你覺得坐3+2好舒服??
坐過直梯車都知新車既坐椅係闊少少
我都係想比十幾蚊車坐得再舒服d?
仲有班次準係巴士公司既責任
人地次次想要坐新車你話但求班次準
只係將問題轉移
單層新車係因為退役問題
所以水廠呢兩年入左好多新單金
一向水廠食左好多雙層舊車
咁舊車退又再食舊車
永遠都係食舊車
而家大家斟酌既問題係咁樣 |
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回復 23# 的帖子
算吧，永遠大埔北區人講雙層新車都只會被標籤為貪得無厭，
跟住就講一大堆廢話話有車坐就得，新車舊車冇分別等等，
把自己放在道德最高點，
實情講咗同冇講冇分別...
仲有，君不見大部份反對水廠拎雙層新車既都係某區既版友嗎，
既得利益受威脅喎，仲唔諸多原因踩多你兩腳咩，
對住呢啲人，只能一笑置之，
至多送多張獅子做主角既高登神獸咭俾佢地... |
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OMG
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沙廠大細超，水廠人勞氣可以理解，不過平心而論，沙廠唔淨止對上水、大埔差，對大圍亦差，實際只係對馬安山好
睇埋其他廠，荔廠亦有西九線未有直，區內線掛直狀況，新車一樣來來去去果幾條，
九廠亦有如7號行旺角區被忽視路線，屯廠看似較公平，但幾條旺區線中，派車亦唔見得太公平
基本上個個廠都總有路線受寵 / 被忽視，總有人要抱怨，根本嘈幾十頁都唔會有結果
反而我覺得最唔應該係樓主o既行為，嘩眾取寵咁開個標題令大家嘈一餐，無事挑起罵戰 |
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回復 25# 的帖子
講真,我唔覺樓主個POST有咩問題,係有人一直諗住某D野,對某D野過份敏感,先至會咁,
如果有一手新車與一手冇新車真係咁重要的話,何解大埔北區既普通居民好似冇意見咁??
真係咁重要的話,區議員應該拉晒橫額,話要求九巴派更多低地台新車,而家又好似冇喎.....
岩岩又諗到條307,不過我想講既係城巴,我睇番10X5,成個8月哩個條線冇出過歐盟4/5期新車,
睇番681,出過18部,遠D既170,8部,182都出左11部,如有錯,請指出.....
[ 本帖最後由 hokwanlam 於 2011-9-5 12:13 編輯 ] |
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原帖由 nickk 於 2011-9-5 09:19 發表
算吧，永遠大埔北區人講雙層新車都只會被標籤為貪得無厭，
跟住就講一大堆廢話話有車坐就得，新車舊車冇分別等等，
把自己放在道德最高點，
實情講咗同冇講冇分別...
仲有，君不見大部份反對水廠拎雙層新車既都係某區既版友嗎，
...
我幾時都話架,
調番轉囉,
果個時候梗有D人話唔介意架,
不過我又睇下玩得幾年佢地會唔會唔出聲
唔好話我翻舊帳,
當年笑沙田廠係土二廠既人,
某D正係今日企晌道德高地出POST既朋友 |
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原帖由 32 於 2011-9-5 09:41 發表
沙廠大細超，水廠人勞氣可以理解，不過平心而論，沙廠唔淨止對上水、大埔差，對大圍亦差，實際只係對馬安山好
睇埋其他廠，荔廠亦有西九線未有直，區內線掛直狀況，新車一樣來來去去果幾條，
九廠亦有如7號行旺角區被忽視路線，屯廠看似 ...
講起大圍,
直頭唔想講野,
果D真係連最基本既班次都做得差,
更加遑論新車 |
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原帖由 da93 於 2011-9-5 00:47 發表
85A,85B,86,87A,282,
數就數到咁多,
相反馬鞍山,
數黎數去冇金既只係286M同289K
大埔,
還好既一樣野係前朝做得都算唔錯,
係北區弱D
286M下段果個R01間唔中出金車
至於289K呢,逢星期一至五朝早都會有87K金車柯打(有時出LB9604,但有時就出LL4450) |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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