原帖由 3003 於 2011-11-16 13:19 發表 
不過當年沙田以北的火車服務好似仍然繼續
也許貨運火車會不會在大埔滘或何東樓作業?看書說過1976年大圍城門河斷火車橋時, 鐵路貨運站曾短暫移至
上述兩站辦理作業
不過要辦出入境手績的直通車應該沒辦法改站而要 ...
我意思是鐵路局部運作,沙田至旺角站一段在這兩天應該停止。但我有一個疑問,就是第一班通過新隧道的是南行直通車,假設這列直通車應該不會在鐵路中段服務的兩天到達香港……當時仍為單軌行車,這班車由深圳開往沙田應該都要一段時間吧……途中竟然沒有本地線列車服務來往市區及新界? |
|
|
|
|
|
|
|
回復 41# 的帖子
|
中途有上水、粉嶺、大埔墟、大埔滘、何東樓、沙田六處可供待避。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|