昂坪360落重本大增車廂內的應急設備

原帖由 UBS 於 2012-4-8 09:32 PM 發表

與其係度做箱ge checking 不如想想點先提高個可靠度啦

我想話坐得ge人大多是遊客；佢地連知個箱有無都係問題。你估好似D巴敗咁恐怖咩？

以這家"集團公司" 的文化﹐車務事務乜都要慳﹐又點會運作可靠。

你看看份調查報告﹐上年12月已經發現問題﹐但唔去跟進﹐視作安全而繼續運作﹐根本係想一直拖延處理﹐以減少停車的機會﹐一於用盡每個搵錢機會﹐而不是在安全第一著想。

文化唔改﹐一味只顧收益回報﹐遲早又爆多一鑊﹐可能比跌車更大鑊。



ref: http://hk.news.yahoo.com/%E6%98%82%E5%9D%AA360%E5%81%9C%E9%A7%9B%E7%AB%9F%E6%B6%89%E6%BD%A4%E6%BB%91%E6%B2%B9-220854111.html

原帖由 lrv1092 於 2012-4-10 04:42 發表
其實今次之後我先知椅底有鎖匙拎水飲 (應該唔係秘密啦)
但d遊客點樣知? 用"新既"實時廣播系統講?
會唔會又話只係慢駛 免費俾多d時間等你接觸耐d大自然架 ...

老老實實，真係停駛，唔知要停幾多個鐘既情況下，你會拎水飲嗎?

就算有紙馬桶，要當住同車乘客痾都唔係人人做得出啦...


至於樓主話人公主病，我覺得亦好有問題
上次單野係<4度，甚至接近0度，困2個鐘都要話冇問題，
不如佢親身試下，感同身受應該有另一番體驗....

原帖由 UBS 於 2012-4-10 07:54 PM 發表

咁你又坐呢間集團公司ge野？你應該身體力行去抗議唔好用呢間集團公司ge所有野，而唔係又要坐又要鬧。咁同輸打贏要有乜分別

你估我好想坐呀

巴士服務及可靠性太唔爭氣啦﹐想坐都上唔到車

總之一句﹐作為市民係想服務改善﹐是想有進步﹐並不是想看到一間公司越做越差的。
如果不是大眾市民最重要的運輸一環﹐接近是大量市民的必須品﹐此公司老早墮落了。

原帖由 UBS 於 2012-4-10 10:46 PM 發表

係你唔願去坐，唔係巴士太差。你係要坐就一定坐到，知道多人就早出門口等

有人寧願等40/42都唔坐C train，所以有心一定得，爭左做定唔做。唔做就唔好搵一堆借口去解釋。

p.s. 唔好同人講42C 有幾慘，74X 比你慘多多聲，鑽石山 ...

我只知放工時間﹐我等4班車都上唔到﹐係唔係仲值得等下去?

真係mtr 都快過你巴士﹐還要花時間嗎?

交通﹐生活的必須﹐不同人有不同需要﹐會選擇最合適的方法。
有些人要可靠穩定﹐有些人要快﹐有些人一定要有位坐。

如果硬要白白花時間﹐浪費在等多班巴士﹐而每一班巴士都是頂閘飛站的﹐連站都唔停﹐又有其他方法前往我需要的目的地﹐我一定唔會花這些無謂時間。


對這家集團管理文化不滿﹐也不代表要擺坐鐵路﹐無必要同自己的時間作對﹐也無必要強行選用一個唔合適自己的乘車方法去擺坐某種交通工具。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2012-4-10 23:06 編輯 ]

原帖由 UBS 於 2012-4-10 11:11 PM 發表


送你 10 隻字：

口裏說不，身體卻很誠實

如果你是針對人的﹐你成功了。
我真係需要mtr的班次穩定﹐以及放工時間可以上到車﹐不用在街上白白浪費時間﹐目送多班頂閘飛站的巴士。

你是講大部份人﹐你都係講了事實。
因為絕大部份人都係唔會因為一些事件事故﹐而去擺用某一些服務。
例如﹐加價﹐係乘客都反對的﹐但會唔會擺坐?   除非是開天殺價﹐或者有其他選擇﹐衡量過2者的時間及金錢﹐才會作出改變乘車習慣。
又例如﹐某天出現壞車﹐又令不少人有所延誤﹐又會唔會因為單一事件而擺坐?



可是﹐不代表大家唔可以討論這家公司的服務。

如果真的用盡每一件零件的壽命﹐以達至減省成本﹐而忽略系統的安全及可靠﹐這便不可接受。
自稱「用心聽﹐用心做」﹐很抱歉﹐我未能完全感受到。只感受到的係﹐一半是改善服務﹐一半係公關宣傳。
講出一些改善的建議﹐被人視作非常不滿﹐去到要行動去反對mtr﹐看來你真的想多了。



多言了﹐離題了。