重組將軍澳隧巴

由于將軍澳過海四寶侍續客量偏低,本人建議692,690合拼為698,並廷長至日出康城及堅尼地城收15.1,至於694,綠小18,18取消,694跟798取道,過海後經太古後回復原線                      698班次:15min班(Daily)p.s698經山上落將軍澳道                                                                    694班次+time不變

變做698之後d站點停?
做得康城多數做將南，康盛又點算?

其實我真係唔係好明樓主既提議

我其實都諗住一個重組既辦法，但係唔知好唔好所以無公開。
不過都只不過馬鞍山咁一條慢一條快

同埋合併後既線有冇需要去到堅城咁遠？

如果有694跟798行 經坑口
698係咪真係需要去到康城呢?
康城->地鐵都可以吉車
坑口->有694

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