九巴B1線新宣傳品

原帖由 kay 於 7-6-2012 22:35 發表
甚至乎個程度超越埋其他對手

未必，對面海派年曆都印埋請車長廣告落去woo

我覺得B1派貼紙比小學生使用

似乎想吸引一班跨境學童搭B1去市區上學

其實打小朋友主意都應該唔只係九巴，見到貼紙右上角「方便快捷．又舒服」既時候，我突然諗起港鐵首「兒歌」：小明上廣州，去深圳歡樂遊……

講開又講，似乎九記想試一下B1吸引區外客既能力，而且睇好68M轉B1呢個組合？

原帖由 Hopuco 於 2012-6-8 00:35 發表
其實打小朋友主意都應該唔只係九巴，見到貼紙右上角「方便快捷．又舒服」既時候，我突然諗起港鐵首「兒歌」：小明上廣州，去深圳歡樂遊……

講開又講，似乎九記想試一下B1吸引區外客既能力，而且睇好68M轉B1呢個組合？:l ...

對荃灣客而言，比起跑狗同港鐵，B1<>68M又的確係一個性價比甚高既選擇。

原帖由 3AV53 於 2012-6-8 00:40 發表
對荃灣客而言，比起跑狗同港鐵，B168M又的確係一個性價比甚高既選擇。

但返荃灣可能事實係75綠小轉68M的性價比更高！

原帖由 kj9021 於 2012-6-8 19:52 發表
但返荃灣可能事實係75綠小轉68M的性價比更高！

75只係價錢平，但B1講速度，班次，舒適度，上車容易度都擊倒75有餘。性價比可不是淨係睇價錢的。

原帖由 aPower 於 2012-6-7 22:41 發表

只可惜港鐵既學生半價優惠會「後來居上」

可惜過境例外

原帖由 ma212223 於 2012-6-7 22:24 發表
今日我讀緊小學嘅阿妹俾咗張貼紙我,一睇,真係估唔到竟然宣傳B1
我想問,九巴攞堆貼紙俾小學宣傳有鬼用,唔通小學生自己返大陸
倒不如係廣東道派好過
202450 ...

我老婆都係教小學, 問下佢間學校有無派同剩餘物資

原帖由 3AV53 於 2012-6-8 21:26 發表
75只係價錢平，但B1講速度，班次，舒適度，上車容易度都擊倒75有餘。性價比可不是淨係睇價錢的。

但B1轉68M要過馬路，兼走一段路或穿越元朗廣場先去到68M車站；唔似75綠小轉入擊壤路一落車隔離就係68M車站了。只要75綠小的司機够“進取”兼無咩人上落或順燈，係有機會追到甚至超越較早前開出的B1；不過當然B1係容易上到車兼候車環境較佳(尤其首幾名候車客可以有闊凳坐。

原帖由 kj9021 於 2012-6-9 15:24 發表
但B1轉68M要過馬路，兼走一段路或穿越元朗廣場先去到68M車站；唔似75綠小轉入擊壤路一落車隔離就係68M車站了。只要75綠小的司機够“進取”兼無咩人上落或順燈，係有機會追到甚至超越較早前開出的B1；不過當然B1係容易上到車 ...

一定要係總站轉車的嗎?