由於86C迂迴,更改行車路線
往長沙灣方向:
過麗豪酒店上沙田路,不經15-19站
往利安方向:不經15-19站,改停田園閣,於長沙灣開出後,改經長沙灣道,跟37車站,返回南昌街,不經青山道
沙田區車站影響:改乘86A
九龍區車站影響:步行數分鐘到新站乘車 |
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為改而改
麗豪上獅隧係慳唔到幾多時間,但肯定流失一定數量既客
減班事在必行,乘客得不嘗失
86C返利安,點解要跟37咁行?
黃金/高登係有好多人等車
仲要將86C改行長沙灣道
青山道行得出去都搭左港鐵啦,仲搭巴士?
呢個建議難以接受,乘客既唔得益
巴士公司既客都送埋俾港鐵
唔該建議前先做足功課,唔好為建議而建議 |
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回復 1# 的帖子
lol你想佢快d就好心叫86行城河東
反正86C麗豪上沙田路都唔係快好多 |
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72?
不過衰左貴同去唔到美孚
其實要86C改特快就應該一定要改埋86A |
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徹底d既話,86C第一城後上公路啦!
深水埗區就真係唔好改,最多撤離歌和老街。
而86A就拉落碩門/火炭(經富豪和來回入沙角街),但預左要加價。 |
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LL3850
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唔夠徹底
如果86A拉去濱景
已經可以取消86C,將86X全日(來回都行亞公角)
但好遺憾86A加價等於博ban |
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都唔係唔得,但唔睇好星期一至五非繁。
當然,佢繼續用現有路線,我去SSP都只會以港鐵為首要考慮。
86A果度或者要用分段解決,如沙田圍路/富豪花園去長沙灣、石硤尾去濱景等,但加得86A,86、87A、87B可能都要加(尤其86)。
唔好話加價,拉長都實有人出來嘈,你要知沙田圍果邊d議員。 |
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LL3850
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