296M 站位改動

27/8 起

296M 於坑口北往坑口站及康盛之站位互換

即
往康盛改停 298E 坑
往坑口改停 297 坑

來源：坑口北 296M 站通告

其實一早應該要改啦
297 一有兩部車係坑
就搞到乘客睇唔到車黎
車長又睇唔到有冇客

不過多數都冇人搭, 去尚德既都去左對面搭792M

原帖由 ctb8107 於 2012-8-25 14:38 發表
不過多數都冇人搭, 去尚德既都去左對面搭792M

門口有108A搭，邊個同你行過對面搭792M?

原帖由 ctb8107 於 2012-8-25 14:38 發表
不過多數都冇人搭, 去尚德既都去左對面搭792M

又未必既

792M 定死 20 分鐘一班
296M 間中可以 10-15 分鐘就有車
有時真係睇彩數

同埋係尚德搭番坑口得 108A / 296M 揀
正常都會揀 296M 去尚德

原帖由 HR2174 於 2012-8-25 15:52 發表
又未必既

792M 定死 20 分鐘一班
296M 間中可以 10-15 分鐘就有車
有時真係睇彩數

同埋係尚德搭番坑口得 108A / 296M 揀
正常都會揀 296M 去尚德

由坑口北去尚德，
正價客搭108A都係四蚊雞，而且多數密過792M，兼唔駛行，
老人家搭296M／692同搭792M差得1毫子咁大把，除非睇1毫子睇得咁重，否則又唔會特登行過對面，
除左一毫半毫都要計盡既客外，諗唔到邊個會特登行過對面。

其實坑口上得 296M 多數都係搭 98A 落山再搭返 296M 上山嘅轉乘客，
去尚德條路依家咁好行，都無乜人仲會搭巴士，
你睇 296M 去坑口方向過咗尚德都幾乎無人，但反方向上山卻永遠都有人等車就知