[飛行報告] 國泰 CX889 溫哥華往香港

小弟早前需前往美加處理家族事宜,故有幸再次乘坐國泰777,今次去程被改編為坐特選商務客艙,可惜回程沒有被編,仍然要坐很辛苦的經濟位,返到
香港立刻趕往深圳按摩3小時!

首先交代今次航程情況:
日期: 2012年8月17日
用機: B777-300ER
編號: KPF( 和我去程一樣 )
坐位: 43K
原定開出時間: 02:45
實際開出時間: 02:44
實際起飛時間: 02:55
實際著地時間: 06:14
原定到達時間: 06:55
實際到達時間: 06:21
實際飛行時間: 12小時19分

感覺: 不太舒服,很逼,但總比以前的A340好一點. 由於之前2晚訓得唔好,所以一上機就覺得很累,但因為要派飛機餐,所以睇住4套金磚五國先訓. 坐在
我旁邊的華人是紐約坐過來,她說很辛苦,我問她為何不坐直航,她沒有回答. 派餐時,我旁邊的乘客不吃,於是我吃埋她的飛機餐,之後我吃藥睡覺,
可是附近乘客太吵,睡得不好,睡醒的時候,還未到日本,只是睡了約4個多小時. 不久,我便要求拿CUP NOODLES吃,然後飛機到台灣上空才再派餐,
吃完就太光了.


去相:

我係坐十六號晚個班機 - KPJ
老老實實, 而家呢隻新經濟位真係比以前個隻好得多,
最小你訓得低, 又軟過上一代個款,
舒適度已經提升唔小 ~

仲有, 我要讚下呢個 IFE 系統,
個 Mon 個質數真係非常之好 ~

不過而家冇左個遙控之後, 全部用哂 Touch Screen 去 control 個燈, 叫空中服務員等等,
我眼見又真係幾多人唔係好識用, 下下要搵個空姐黎教,
其實我自己認為國泰最好都係印返個 manual 出黎教下人用下個新系統好過囉 ~ (雖然係印左起份 Discovery 度, 但係我發覺其實好多人都唔知原來份 Discovery 有教人點用) ~

原帖由 AVD1 於 2012-8-26 10:42 發表
我係坐十六號晚個班機 - KPJ
老老實實, 而家呢隻新經濟位真係比以前個隻好得多,
最小你訓得低, 又軟過上一代個款,
舒適度已經提升唔小 ~

仲有, 我要讚下呢個 IFE 系統,
個 Mon 個質數真係非常之好 ~

不過而 ...

我又覺得新舊Y椅分別唔大,坐完一樣係腰骨痛要即刻上深圳搞搞.
不過,點都好坐過厚椅窄距既A343.

至於個MON,其實唔錯,不過我開頭都唔係好識操控,反而PY CLASS就有REMOTE俾我,好似以前咁. 我試左好耐先識用TOUCH SCREEN叫空姐過來.

原帖由 FBI2 於 2012-8-26 22:35 發表


我又覺得新舊Y椅分別唔大,坐完一樣係腰骨痛要即刻上深圳搞搞.
不過,點都好坐過厚椅窄距既A343.

至於個MON,其實唔錯,不過我開頭都唔係好識操控,反而PY CLASS就有REMOTE俾我,好似以前咁. 我試左好耐先識用TOUCH SCR ...

實情 PY 位個 10.6" mon 同之前個 Y 位 9" mon 根本就係一樣,
只不過係個 Size 大左咁解而已, 所以比較上就相對易用 ~