[飛行報告]
[特選經濟客艙飛行報告] 國泰 CX888 香港往溫哥華
[複製鏈接]
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由於小弟需趕赴溫哥華出席飲宴,故選乘國泰前往當地,而去程獲提升去特選艙,整個航程非常舒適.
日期: 2012年8月5日
用機: B777-300ER
編號: KPF
座位: 31C
原定出發時間: 00:30
實際出發時間: 01:07
實際起飛時間: 01:20
實際著地時間: 21:55
原定到達時間: 21:25
實際到達時間: 22:02
飛行時間: 11小時35分鐘
感想: 由於被編至PY和路口位,再者我個位是第一行,前面沒有阻擋,可以吊腳躺著睡,訓得好好,與回程是兩回事.如果下次坐國泰長途,又唔想花太多錢,都會
選PY位.
去相: |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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其實 PY 位都要 Y 位 o既價錢兩倍,
抵唔抵就真係見仁見智 ~
不過據講, 國泰 PY 位又真係唔小人坐 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2012-8-26 10:38 發表
其實 PY 位都要 Y 位 o既價錢兩倍,
抵唔抵就真係見仁見智 ~
不過據講, 國泰 PY 位又真係唔小人坐 ~
溫哥華都還可以,對我來說11個幾鐘Y位已經係極限,所以次次係溫哥華返來都特別辛苦,因為成12個幾至13個幾鐘.
再長程D既話,Y椅真係容易令乘客血液不順. PY雖然只係好少少,但感覺已遠比Y舒服,呢個係我親身經歷.
當然,貴一倍值唔值,真係好見人見智. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-8-26 22:41 發表
溫哥華都還可以,對我來說11個幾鐘Y位已經係極限,所以次次係溫哥華返來都特別辛苦,因為成12個幾至13個幾鐘.
再長程D既話,Y椅真係容易令乘客血液不順. PY雖然只係好少少,但感覺已遠比Y舒服,呢個係我親身經歷.
當然, ...
可能你條命矜貴 D 啦,
我自己坐過咁多次飛機都係坐 Y 位,
對我自己黎講 Y 位已經算唔錯, 比起以前 Y 位黎講已經好好多 ~
OT. 如果你坐 AC 我諗你真係 (AC Y 位真係...) ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2012-8-27 20:05 發表
可能你條命矜貴 D 啦,
我自己坐過咁多次飛機都係坐 Y 位,
對我自己黎講 Y 位已經算唔錯, 比起以前 Y 位黎講已經好好多 ~
OT. 如果你坐 AC 我諗你真係 (AC Y 位真係...) ~ ...
AC既Y位係點架? 下次我好大機會要坐AC既77W,而且係Y位.
講真,我程CX888原本係坐62K,點知係九龍站CHECK IN先話改編左去31C. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-8-27 20:23 發表
AC既Y位係點架? 下次我好大機會要坐AC既77W,而且係Y位.
講真,我程CX888原本係坐62K,點知係九龍站CHECK IN先話改編左去31C.
個人感覺,
AC 個位比 CX 舊 Y 位 (即 Fix-Shell 前一代) 更差 ~
當然呢 D 野都係見仁見智,
你覺得好, 我覺得唔好咁解姐 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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回復 1# 的帖子
looking at the seat doesn;t seem to be comfortable...
I would say BR's elite is still my first choice~ |
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Idiotism is idiots being idiotic
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