倒自己米 - 長安 -> 青衣 (長宏邨) 948

原帖由 EX-TL 於 2012-11-8 20:02 發表
唔知點解會令我諗起新巴798個case, 沙田站只可落客.

...

有一次我在沙田站等798, 真的遭到被拒 :@:@
痴線 !~ 我諗這是香港開埠以來第一條中途站被拒上車路線 :@:@:@
離譜 乜野道理!!!!!!

原帖由 DA8218 於 2012-11-8 21:44 發表
有一次我在沙田站等798, 真的遭到被拒 :@:@
痴線 !~ 我諗這是香港開埠以來第一條中途站被拒上車路線 :@:@:@
離譜 乜野道理!!!!!!

老實講,似乎係閣下問題
新巴不論喺網頁又好,沙田站巴士站又好,甚至乳豬紙上面都好
都已經清楚寫明"沙田站"只供落客
咁閣下都仲要上去等,仲可以講d咩呢?

原帖由 DA8218 於 2012-11-8 21:44 發表


有一次我在沙田站等798, 真的遭到被拒 :@:@
痴線 !~ 我諗這是香港開埠以來第一條中途站被拒上車路線 :@:@:@
離譜 乜野道理!!!!!!

你真係咁認為？咁請問以前輕鐵專區元朗路線往元朗，屯門只准落客，系咩來的？

原帖由 PKD32 於 2012-11-8 21:51 發表

你真係咁認為？咁請問以前輕鐵專區元朗路線往元朗，屯門只准落客，系咩來的？

B2往元朗方向都係中途站唔俾上車的

原帖由 PKD32 於 2012-11-8 09:51 PM 發表

你真係咁認為？咁請問以前輕鐵專區元朗路線往元朗，屯門只准落客，系咩來的？

仲要去市區方向﹐屯門元朗區不准落客

原帖由 DA8218 於 2012-11-8 21:44 發表
有一次我在沙田站等798, 真的遭到被拒 :@:@
痴線 !~ 我諗這是香港開埠以來第一條中途站被拒上車路線 :@:@:@
離譜 乜野道理!!!!!!

Same as #12, it is your fault because the NWFB Route 798 Stop at Sha Tin Station is alighting station.
This means that all Route 798 buses can only discharge passengers, but nobody can aboard the bus at this stop to Fo Tan.

Therefore, it is true that you cannot take NWFB  Route 798 at Sha Tin Station.
Stop aboarding NWFB Route 798 at Sha Tin Station!  

So, this is not the fault of the NWFB captain, but this is your fault.

原帖由 DA8218 於 2012-11-8 21:44 發表


有一次我在沙田站等798, 真的遭到被拒 :@:@
痴線 !~ 我諗這是香港開埠以來第一條中途站被拒上車路線 :@:@:@
離譜 乜野道理!!!!!!

係呵,我係青衣站落客站想俾錢上279X去前面個上客站,車長都唔俾我上車,要我自己行去架,咁呢樣又係乜野道理呢?

原帖由 DA8218 於 2012-11-8 21:44 發表


有一次我在沙田站等798, 真的遭到被拒 :@:@
痴線 !~ 我諗這是香港開埠以來第一條中途站被拒上車路線 :@:@:@
離譜 乜野道理!!!!!!

似乎係閣下問題 沙田站講只供落客 咁當然吾俾上車

原帖由 GU9338 於 2012-11-8 19:53 發表
2011 年 7 月 4 日 , 948 回程延長至長宏 , 本來係可喜可賀既事 , 但經過一年幾既時間後 , 卻發現一個較為奇怪既現象

948 回程係長安係同 41M / 42M 番青衣等線係同一坑位。如果同一時間有多條 4__ 線入站落客 , 係 ...

咁即係新巴司機唔跟規矩埋佢應該埋的站, 同地理或收費之類無關

原帖由 da87 於 9/11/2012 00:03 發表

咁即係新巴司機唔跟規矩埋佢應該埋的站, 同地理或收費之類無關

噚晚喺旺角等車嗰陣，見到幾乎所有新巴過海車，
只要唔係停正站牌都係落完客就抽頭走。

或者，對 (部份) 新巴司機嚟講，回到車做下轉係最緊要。

[ 本帖最後由 238X 於 2012-11-9 00:21 編輯 ]