[集體回憶區] 1962 - 1983年間的九鐵

http://youtu.be/gUIvubeTACg

來自小弟家中一餅錄影帶, 多謝各位欣賞(當然音質, 畫質都不大理想)

[ 本帖最後由 Ray7175 於 2012-11-13 23:27 編輯 ]

見到片段中, 紅磡站起好之後, 一到四號月台係比其他月台長, 而且月台頭已經有電子既信號燈柱
其實想問下, 電子既信號其實係由邊年開始用?
電氣化前已經用? 同埋係咪全線一齊用?

原帖由 HU6455 於 14-11-2012 01:02 發表
見到片段中, 紅磡站起好之後, 一到四號月台係比其他月台長, 而且月台頭已經有電子既信號燈柱
其實想問下, 電子既信號其實係由邊年開始用?
電氣化前已經用? 同埋係咪全線一齊用? ...

由影片中的旁白可得到:

1963年尖沙咀站首先改以電動信號

旁白:
Electric signaling had been installed at Kowloon Station in 1963.

29:30左右，七十年代鐵路局沙田至大圍臨時接駁路線，竟然由中巴派出全新珍竇巴士行走。

原來當年大學站對開已經係海，第一次見，大開眼界 !

correction !
On 23/07/1983, the last diesel passenger train run from Hung Hom to Sheung shui (not taipo mentioned in the film), i was on board this special departure, was a very mermorial trip.
the fare was $40.

thanks for the fabulous film.








[ 本帖最後由 SMP 於 2012-11-16 02:23 編輯 ]

SMP:  Did you take any pictures of the last diesel train trip?  If so, do you have any that you can post?

Thanks.

And thanks to Ray7175 for the wonderful film.  

32:09左右出現疑似東風5D型(定系61號?)，點解佢話DF2 Class D ge?

當時我只得十多歲, 未有相機, 只有回憶. 記得後一日有一份報紙有影到我在上水站, 走近車頭的相片, 忘了是天天日報/ 東方?