九巴12號路線於12月2日起改為雙邊總站(已有通告相)

i think you guys can have an observation during the evening rush hour at around 1800-2000,
especially the stops at One Peking Road and China HK Ferry,
the queue can always as long as 30 people plus,
with the bus full on both the upper and lower storey, pax got to stand as well.

原帖由 kwyeung 於 2012-11-18 13:31 發表


今時今日, 早繁得幾班車企滿, 下繁坐唔滿, 繁時載空氣,
咁既客量可以開雙層大車, 仲開到10-15分鐘一班, 真係幾不可思議。

我望住街上面空載既巴士,
我望唔透, 我望唔清究竟呢個世界仲有幾多野我係理解到
我好迷 ...

其實12可能真係唔算蝕得太多,如果唔係都唔會全部加5車,仲要由朝到晚大把柯打

原帖由 265B 於 2012-11-18 15:53 發表
i think you guys can have an observation during the evening rush hour at around 1800-2000,
especially the stops at One Peking Road and China HK Ferry,
the queue can always as long as 30 people plus,
...

一架爆, 後面拖多架載幾個人嘛...

又或者咁講, 其實巴士服務咁先叫正常,
而家開番齊車, 上到車仲要有位坐, 真係唔多慣。

原帖由 kwyeung 於 2012-11-18 15:59 發表


一架爆, 後面拖多架載幾個人嘛...

又或者咁講, 其實巴士服務咁先叫正常,
而家開番齊車, 上到車仲要有位坐, 真係唔多慣。

so you have hit the point!
you should not have to wonder why '下繁坐唔滿, 繁時載空氣,咁既客量可以開雙層大車'.

可否改成這樣行法
往尖東
http://goo.gl/maps/EzIzX
只是繞經及加停柏景灣巴士總站
往美孚
http://goo.gl/maps/9EPY2
取消6號在荔枝角開出經美孚安排

[ 本帖最後由 阿偉 於 2012-11-19 01:41 編輯 ]

原帖由 FW614@6 於 2012-11-18 15:55 發表
其實12可能真係唔算蝕得太多,如果唔係都唔會全部加5車,仲要由朝到晚大把柯打

用加五車好似係cut o左K16後運輸署o既規定~
不過而家間中都見到討厭o既ADS~

原帖由 HM2767 於 2012-11-18 22:24 發表


用加五車好似係cut o左K16後運輸署o既規定~
不過而家間中都見到討厭o既ADS~

之前S80係ADS來的(GU7099),幾個月前先換番架GR2575

原帖由 dippy 於 2012-11-19 00:39 發表


條線改完之後就開始瘋狅脫班, 結果咪由早繁頂閘, 下繁企半車淪落到咁囉
講真, 坐12都係唔想坐鐵落左車要行, 又或者等小巴上唔到
簡單啲講就係你唔做大把人等住做

依家連繁時都無埋定點班次, 無人知幾點有車開
夜 ...

非繁30人仲可以開呢個班次, 架架大車...
比較客量好過12 既10、18, 人地冇呢個班次, 仲要時雙時單,
我真係覺得12俾人過份優待。

原帖由 kwyeung 於 2012-11-18 13:31 發表


今時今日, 早繁得幾班車企滿, 下繁坐唔滿, 繁時載空氣,
咁既客量可以開雙層大車, 仲開到10-15分鐘一班, 真係幾不可思議。

我望住街上面空載既巴士,
我望唔透, 我望唔清究竟呢個世界仲有幾多野我係理解到
我好迷 ...

我搭慣12，我都好迷茫。
早繁時間，班次上常情況下，四小龍班客，突然可以搞到12 頂閘
但又可以到空車到南昌.......