樓梯放成架車中間，令成架車望落去有幾好既空間感，不過樓梯底個空間似乎闊到有 d 寒酸，想象中以前應該好易被人丟垃圾過去
英國從古到今都需要既箱，實在浪費得不得了，尤其而家個個上車摵完飛下一步順手丟入回收箱
細個坐 XF 大部分時間都係坐導航位，一時唔係太記得六七十年代既 Park Royal 內籠窗框係咪咁
內籠對比現代都唔失禮，最古老既設計已經係地板、樓梯底同埋個扶手
上層車窗似乎扁左少少，可能因此到城巴 D7-D9 個陣車身拉直少少、車窗整深少少，到 DMS 時將呢兩樣野再去盡 d
車頭似似地 DMS 咁有 d 銀色金屬圍板，只係車窗唔係咁直既，呢隻錶板亦古老得多
攪牌棍上有類似九記個種溫馨提示字眼，不過架車係用牌布既，唔知係咪將大部分路線市中心/遠離市中心總站分別擺晒係牌布兩邊呢
錶板見到有個牌伸出黎，可能係無風時會自動伸出黎既安全牌，個水滴形指揮燈掣好似一大滴血咁，應該唔係幾就手
4 波保護片大家都睇過，鏽漬似乎暗示部車日曬雨臨又或者久唔久其實都會出動一次
而算盤子個坑入面似乎無乜機械，得碌棍，前文貼 Manchester 個部直頭通窿望到錶板下面既
清晰版，個 R 波保險桿用法一樣，不過橫拉好似更加唔就手較難單手操作
今鋪個算盤子同港版珍寶似乎有少少唔同 (另外 Volvo Ailsa 個隻半自動 SCG350 算盤子又似 TC1、BR 個隻版本，唔知 SF2-31 新車個種全自動 SCG350 係點呢)
亦唔係 5 波車 (影完呢張相翌日就搭左部 AEC 5波半自動，左上角係 R 波)
之前以為左上角個 D 係自動波，但又有人話 D 係 Doors open 既意思，唔知係咪類似現代版 Door brake 呢回事呢
6 月尾攝於 Wythall，本黎係想影 Volvo Ailsa 但無出現，應該係去完大集會未返黎
英國交通博物館主要有兩種，一種係以文物為主、對象係普通人既博物館，似香港歷史博物館或者文化博物館
例如 London Transport Museum、Glasgow Transport Museum (近年好似改叫 Riverside Museum)、Coventry Transport Museum 之類
實物為主或者車房式都有，似香港鐵路博物館
例如 London Transport Museum (Action Town Depot)、London Bus Museum、Wythall Transport Museum、Manchester Transport Museum、Dewsbury Bus Museum 之類
部分就只限特定日子開放，部分間中會搞大集會或者舊車試坐，甚至歡迎登上狀態較好既車休息同影相
