輕鐵收費一問 (市中心>屯門醫院>市中心)

原帖由 dippy 於 2013-1-28 18:07 發表
見到查票
拍番出站再去坐Ｋ５１即可
反正唔記得拍出站根本唔逃票
因為＂屯門＂－＂屯院＂本身係一個正常車程
而事實上你唔拍出站夠鐘佢一樣會幫你自動出站 ...

咪老點人啦，夠鐘係自動收輕鐵最高車費（其實應該咁講：入站拍卡就先扣去最高車費，卡會加註"LRT IN"，出閘才會退回車費差額。）

況且，查票員係可以查到你在何時/何站/入站八達通機編號的，如果有可疑的

話

（例如：不合理的乘車時間）可以要你解釋的。

都係果句，犯法的事不應鼓勵。

各站友注意：

根據站規第22B條，不得發表宣傳、煽動或鼓吹違反香港法律之文章。

香港法例第556H章《香港鐵路（西北鐵路）附例》第5、6、9條等對於使用西北鐵路（即輕鐵）須付的車資有其規定。
乘搭輕鐵不拍卡出站，可能觸犯相關條例。

本站絕不贊同任何違法逃票行為。本文討論有偏離正軌的情況，希望各站友凡事三思。

站友可繼續討論輕鐵車費議題，但必須不含有宣傳、煽動或鼓吹違反香港法律的成分。

admin91
R1分板板主

#13、#14和#15都是指出查票員係CHECK唔到在哪個方向既月台拍卡，但#21卻指出查票員係CHECK到在哪個方向既月台拍卡，究竟哪方才是正確？

每一部八達通機都有編號，當你使用八達通拍卡進／出站時便會紀錄那部八達通機的編號。查票員的手提閱讀器係可以得知你入站時使用那一部八達通機，從而查出你在那一車站的那一個位置進站。

其實單程票也有類似的資料，查票員單從票面就可以知道你在那一車站的那一部售票機購買這張車票，從而推斷出你在那個月台進站。

當然，你可以話你拍卡／買票後，走到對面月台乘車，所以查票員也會判斷你的車票和乘搭方式與平常搭法會否有很大差異，從而判斷是否有逃票嫌疑。

原帖由 skpracta 於 2013-1-29 13:08 發表
每一部八達通機都有編號，當你使用八達通拍卡進／出站時便會紀錄那部八達通機的編號。查票員的手提閱讀器係可以得知你入站時使用那一部八達通機，從而查出你在那一車站的那一個位置進站。

其實單程票也有類似的資料，查票員 ...

現實D講，一站之間查一車人有無入站己經最大極限...其實只要有拍入站己經好少會查證....佢會唔會每個人都研究下邊個機入站？我相信這是可以，但現實中無人會做...

調轉頭問，假如地鐵之類的封閉系統，我搭過龍是不是要一定自出站補錢(如果是買飛)再去買回程飛？我相信絕對無人會咁做

唔係支持犯法，只係認清事實...亦難以證明佢有意咁做....由其八達通在輕鐵區域中無局限性....

回程如果就到時間，去另一邊搭K58咪得囉。

原帖由 DGCNYO 於 2013-1-29 21:24 發表

現實D講，一站之間查一車人有無入站己經最大極限...其實只要有拍入站己經好少會查證....佢會唔會每個人都研究下邊個機入站？我相信這是可以，但現實中無人會做...

調轉頭問，假如地鐵之類的封閉系統，我搭過龍是不是要一定自出站補錢(如果是買飛)再去買回程飛？我相信絕對無人會咁做

唔係支持犯法，只係認清事實...亦難以證明佢有意咁做....由其八達通在輕鐵區域中無局限性....

輕鐵只要一日使用開放式系統，港鐵都要預咗例如「把多程當成一程」這些行為上無法做到100%追究。

難度我們真係想港鐵態度轉疆，把輕鐵棄用開放式系統，改在列車上設立封閉式系統，即是所有列車的門口都裝設閘機，乘客進出列車都要拍卡？

唔好忘記輕鐵在繁忙時間可以多人到無法自動關好車門開車，要靠人手關好車門。這只會令輕鐵系統更糟。

我只怕在這裡有人鼓吹「過度守法」行為（即是就連相關執法人員都唔想追究且情節太過碎料既犯法行為都要叫人唔好做，務求做到「完美守法」）。

請問「過度守法」有何問題？難道要鼓吹違法？

輕鐵月台很袖珍，何處可容納多部閘機？

原帖由 dongfeng 於 2013-1-30 10:58 發表
請問「過度守法」有何問題？難道要鼓吹違法？

輕鐵月台很袖珍，何處可容納多部閘機？

在輕鐵系統中「過度守法」，即是例如「輕鐵去鐵巴/西鐵返」唔做得、「鐵巴/西鐵去輕鐵返」唔做得、樓主的方法一、二、三全部唔做得（因為全部嚴格上來說都有刻意進行不誠實的交易記錄的問題），甚至例如行過對面月台轉車都要重新確認八達通，永遠買最昂貴的輕鐵單程票等等。

雖然上述行為全部都冇犯法，但是在社會主流眼中只會被視為傻瓜。

事實上宜家在輕鐵的八達通系統採用「入站機已經做了完整的交易紀錄，出站機只是進行回贈」的方式已經暗示了港鐵無法對於「離開輕鐵車站唔拍卡」這種行為進行完全地執法。

難度我們想港鐵為了把對於「離開輕鐵車站唔拍卡」這種行為進行完全地執法，而把輕鐵的八達通系統改為「先拍入站機後拍出站機才是做了完整的交易紀錄」這種方式，然後逾時冇拍出站機該八達通卡就會自動上鎖，港鐵就會以「意圖妨礙輕鐵的八達通機進行正常的交易紀錄」為理由徵收附加費，該乘客要到客務中心繳交附加費並把該八達通卡解鎖？試諗下社會主流會對於港鐵這個舉動有甚麼反應？

唔好忘記這個世界上還有道德，「過分縱容對方令自己的利益過分被掠奪」正是違反了道德。

#28我冇提過在輕鐵月台安裝閘機，我只是提過在輕鐵列車內安裝閘機。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-1-30 20:21 編輯 ]