原帖由 happykeroro 於 2013-2-4 08:50 發表 
170係沙田唯一一條去到銅鑼灣既路線都可以搞成咁
同送d客去港鐵無分別...
都唔係沙田唯一啦...
182停伊莎、680停維園、東院道一帶...
我係住近鐵路沿線既都會有鐵路啦,有乜問題? |
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永遠懷念MJ
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華富去海隧兩邊方向都收費高,通常都係去黃竹坑轉171,收費仲平。
170 仲要塞香港仔隧道,太多塞車位唔多掂,係晚上170係銅鑼灣可坐滿返沙田,假日就兩邊都有D客。
182不如縮到金鐘,中環上環交俾982,182返沙田行埋銅鑼灣搞掂。182免費轉117接摩利臣山路。,或者加埋182轉107、171。
香港仔呢邊就可以加107P班次補償。 |
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原帖由 PS8851@182 於 2013-2-4 15:14 發表 
沙田香港仔十卜到一條全日線嗎?
與671差不多問題...

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-2-4 17:00 編輯 ] |
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