The new Cityflyer · 機場同樂日 （14P）
[複製鏈接]
|
原帖由 EE9255 於 2013-3-29 18:26 發表 
又係呢d文…樓主唔好徙口水講偉論了，就算幾多人講都唔會有改善的，不如將主題放返係架車度吧啦
不能認同更多.
對唔住,對於呢d人,只可直呼其為垃圾!我諗唔到比垃圾更合適形容詞.
班垃圾係識自律,有思想的話一早就唔會做出d咁令人側目ge行為.
任何軟手段好言相勸等,對佢地唔會起到作用.佢係要丟假的話不妨送佢一程,乜都唔使講直接做到最盡,
例如今次咁,直接報警.
They ask for it,完全唔抵可憐. |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 yipwkt 於 2013-3-30 04:13 AM 發表
你敢講最尾果張所謂＂三代同堂＂唔係企出馬路影？？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GK9141 於 2013/3/30 06:10 AM 發表
行人路影既(我記得個位)
行人路有花槽, 花槽D樹都幾高下
樓主莫非都係企出面?!
其實第二張已經係要行出去攝車邊
[ 本帖最後由 9042volvo 於 2013-3-30 13:51 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
巴士總站呈鋸齒型，係轉灣位有少許邊位係比人行的
同樣道理，在第二張相，巴士總站的第三條坑的邊位亦都有少許位比人行。
只要你係坑尾的行人路橫過時進入就得。
另外，係巴士總站企出馬路影相
係好視乎安全同影唔影響到司機既情況囉
例如我企出些少，實際上好近行人路
又在不會影響到司機渣車的情況下（例如唔會經過你企既附近）
似乎有點以偏概全
[ 本帖最後由 S3BL417 於 2013-3-30 14:26 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
轉個話題先，我今曰都搭左新車，其實我覺得避震果度係改善左唔少，但個brake先大問題，好似下下落重brake咁，brake緊果陣架車過駁位果陣會震好多，所以行市區路面問題大d
座位方面腰以上的位置好過舊車，但腰以下因為張椅窄左的關係，有種包唔實自己的感覺
車廂燈光太光，閱讀燈如同虛設，好似舊車的光度會舒服好多
裝工明顯比大陸好，但仍談不上好，車頂無ee聲，但車窗位有e e聲 |
|
|
|
|
|
|
|
|
昨日呢個位係有趕人走的......
原帖由 9042volvo 於 2013-3-30 13:48 發表
行人路有花槽, 花槽D樹都幾高下
樓主莫非都係企出面?!
其實第二張已經係要行出去攝車邊
[ 本帖最後由 LF5502 於 2013-3-30 15:02 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
