(轉貼新聞) 張炳良 :港鐵與乘客分享利潤乃突破

http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=405432

運 輸 及 房 屋 局 局 長 張 炳 良 會 見 記 者 。 他 稱 港 鐵 倘 發 生 嚴 重 延 誤 ， 會 加 重 罰 則 ，又 認 為 港 鐵 利 潤 分 享 制 度 是 突 破 ， 指 港 鐵 新 優 惠 可 惠 及 大 部 份 市 民 。


可惜果Ｄ所謂優惠好複雜呢。。。點解唔簡簡單單咁減價呢？

咁就違反政府既規矩，咁政府好多服務都可以被要求減價。

今次D優惠比較好啦…起碼唔會小童免費，第二程九折至少覆蓋範圍較大。
但我想知如果佢話千五萬撥俾第二程九折既款項用哂，係咪會即cut優惠？？

原帖由 lsc04d11 於 2013-4-17 19:48 發表
咁就違反政府既規矩，咁政府好多服務都可以被要求減價。

今次D優惠比較好啦…起碼唔會小童免費，第二程九折至少覆蓋範圍較大。
但我想知如果佢話千五萬撥俾第二程九折既款項用哂，係咪會即cut優惠？？ ...

全月通加強版先至最有用，全月通，接駁車費每2個站級級上，第7個站起相信都會由$7.3加到$7.6。
現時東涌-香港和東鐵綫全月通，前者去港島東，後者去荔景至荃灣，分分鐘用月票總車費仲貴。