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17/4 1519@41a 特別班次3:15 蘇浙 |
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雖然呢部復出到,但係MAN NL-262係咪已經係全港,提早退役(因為事故)所佔比例最高既巴士型號? 如果唔係最高,咁又係咪"冷氣巴" / "低地台巴"類別中最高
根據ACROSS,城巴除去轉售左既11部,有69部,69部中7部提早退役 |
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原帖由 AV115 於 2013-4-18 11:31 發表 
反而唔知會唔會係中巴 AV 之後,燒得最多既車款
唔會,應該系九巴VMD1,得一部(100%) |
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原帖由 GCx468 於 2013-4-17 21:30 發表 
根據ACROSS,城巴除去轉售左既11部,有69部,69部中7部提早退役 ...
其實賣走嘅係十四部
1514,1517,1534,1570-1580
只因為前面三部賣左好海天又回購返
所以我都係寫已退役 |
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快樂有時,唯有Timely
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原帖由 1005 於 2013-4-18 16:20 發表 
其實賣走嘅係十四部
1514,1517,1534,1570-1580
只因為前面三部賣左好海天又回購返
所以我都係寫已退役
應該寫特別用途(因為係零件車) |
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城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
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原帖由 GCx468 於 2013-4-17 21:30 發表 
雖然呢部復出到,但係MAN NL-262係咪已經係全港,提早退役(因為事故)所佔比例最高既巴士型號? 如果唔係最高,咁又係咪"冷氣巴" / "低地台巴"類別中最高
根據ACROSS,城巴除去轉售左既11部,有69部,69部中7部提早退役 ...
其中三部1514,1517,1534係零件車
而1560係撞毀
1513因事而退
只有1512,1539係燒毀
1519,1556火後成功修復 |
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城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
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