[REPORT]18/6 KL890 HKG -> AMS

其實呢度KL890 report唔係第一次貼，呢度精華區有篇比我更詳細，小弟獻醜了
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-635932-1-1.html

預計2255起飛，最後都準時


用機為74M，小弟都係劃走廊位，感覺坐距比回程AF188 77W差，可能因為我坐3-4-3的走廊位而回程係尾幾排2位位走廊位

另safety野係PTV度播，而AF係真人示範


flight information

佢無派menu，因為當班航機餐牌係可以係AVOD查到的

Meals


由於小弟預計左去到果邊9日都少菜食，所以訂左個vegetarian餐......


預計0525到達的，結果佢0420就到左AMS，睇番AMS塊arrival information原來係當日(19/6)第二班降落航班，但咁早都無用，未有火車出Amsterdam市區

呢程機廣播係荷蘭文、英文同廣東話，內地客相比AF188少，大約佔經濟位40%到

同回程AF188對比，覺得KLM服務比同系Air France好，而餐飲就AF好d

而家KL香港飛AMS轉左開夜晚啦? 幾時既事? 以前開中午,冇乜客.

原帖由 FBI2 於 2013-7-1 22:35 發表
而家KL香港飛AMS轉左開夜晚啦? 幾時既事? 以前開中午,冇乜客.

好像轉了至少兩年，KL887/888這對編號也自此成為歷史。

上年我也坐過KL去英國，服務方面真的不錯，幾程機也與空中服務員有說有笑，
因此一直不明白為何Skytrax連BA、AF也值四星偏偏KL得三星……
(不過今年KL拿到個Best Cabin Staff in Europe，總算得到平反

)

原帖由 FBI2 於 2013-7-1 22:35 發表
而家KL香港飛AMS轉左開夜晚啦? 幾時既事? 以前開中午,冇乜客.

呢班KL890 Y class基本上全滿，得一兩個中間單丁空位
另外番香港KL889係AMS 2125起飛1440 到HKG
個人覺得比CX270時間好好多，因為CX270 AMS 1255起飛0625 到HKG，起碼係當地可以玩盡全日，CX270番到香港太早，但都係要請一日假等於蝕左一日

原帖由 ML29 於 2013-7-1 23:30 發表
好像轉了至少兩年，KL887/888這對編號也自此成為歷史。

上年我也坐過KL去英國，服務方面真的不錯，幾程機也與空中服務員有說有笑，
因此一直不明白為何Skytrax連BA、AF也值四星偏偏KL得三星……
(不過今年KL拿到個Best Ca ...

呢度精華區篇KL890 report，睇到張boarding pass係寫11年1月3日，即係改左唔止2年時間

服務態度的確比同集團AF好，至少佢提乘客落遮光板時態度聽得出比AF188班crew好好多

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2013-7-2 00:05 編輯 ]