十年前的今天.......

10/7/2003 早上約 6:45am，屯門公路近汀九發生香港開埠以來最嚴重的陸上交通意外，
一部265M線九巴 (AP69--JU4667)因被一輪切線的貨櫃車拖架撞到，AP69撞開防撞欄後，
搖搖欲墜大約90秒，最後直墮30米下的汀九村，21人慘死20人受傷。

事後評論認為若非Neoplan 的一體化底盤連車身設計令車身不致於全毀，
死亡人數或會更多。

十年過去，希望死者能安息，而部份死者是天水圍不同學校任教的教師，
也希望他們的學生能振作，(學業/工作上)以好成績回報當年他們的良師吧。

附：這兩天《蘋果日報》報導的連結。

血的教訓　大家似忘記了
拆去快相機　飆車頻生(9/7/2013)

學校種芒果樹悼過世老師 (9/7/2013)

「幾個月晚晚上香」(9/7/2013)

敦促重新裝機阻嚇 (9/7/2013)

屯門車禍十周年　學生悼亡師 (10/7/2013)

如果系ATR一類車就恐怕41人無一幸免，
都證明AP系有自身優點（以前唔明點解265M全掛AP，果茨之后明白左）

原帖由 JA3907 於 2013-7-11 19:57 發表
如果系ATR一類車就恐怕41人無一幸免，
都證明AP系有自身優點（以前唔明點解265M全掛AP，果茨之后明白左）

難道九巴一早預計AP69會跌落山?
又不是啊，如果知道該班車就不應出車

認真了