城巴都普躉 @ 10 . 只收 $3.4

非也,改晒做大嶼山/大西北主力而已



另外,想問N廠是否換走晒所有橙牌行李架Olympian配合大肆換入低地台巴士,係的話大概多久前的事?

[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2013-7-27 20:05 編輯 ]

原帖由 alan2011super3 於 2013-7-27 19:48 發表
另外,仲有條97,2296-2301未過N前的主戰場

97應是同671共用.

原帖由 K.M.B. 於 2013-7-27 19:58 發表
其實呢隻款係咪大部分退在役?記得06年102仲有07己經少見,而家見5番102有派行走

如果102真系想用到既可能就要靠77跳飛機去102了...
今日2300行77@@ 不過好似無跳飛機

原帖由 EX-TL 於 2013-7-27 20:05 發表

97應是同671共用.

同期還有1號線共用這批車。

原帖由 EX-TL 於 2013-7-27 18:57 發表
10 102 619 690係2002年用躉, 當年馬年巴經常出沒呢幾條路線, 同期671係用9頭豪,
當時1000-1040仲未轉編號, 671舊年仲見到2201行走, 只係依家通街E500無需用到22XX. ...

2301上「綠路最好」廣告時曾經長駐102；
同期77也曾經以22XX做主力，當年連香港商業大廈外那個輪椅斜台站牌

也

特別貼上「77」；

另外大概2002-04年小西灣線也長期有幾部22XX行走，其中2292更曾長駐

788/789，直至228X開始逐步調入T/N廠為止。

[ 本帖最後由 ML29 於 2013-7-27 21:14 編輯 ]

原帖由 waiyin971231 於 27-7-2013 20:28 發表

如果102真系想用到既可能就要靠77跳飛機去102了...
今日2300行77@@ 不過好似無跳飛機

而家平日 Keep 住有部份班次由大西北車行 77
102 都唔難中 N 廠車

22XX 同 23XX 都有中過 77 , 有冇 102 就要放長雙眼喇

原帖由 AD264 於 2013-7-27 19:47 發表
記得城巴 619 試過全 Trident
未轉 Trident 前多數用 636-699

城巴619/690當年都仲係共用車隊(將線通車前)
690縮去交廣之後就兩條線都開始撤走22XX,換番5XX/6XX
批22XX就入去跑大西北

[ 本帖最後由 JX9097 於 2013-7-27 23:00 編輯 ]

再早期啲大約九七至九八年(671開線初期)我依稀記得671主力由半豪trident/亞記trident行走，可惜印象有點曚糊，唔知有冇年資較耐嘅師兄可以認証一下呢？

原帖由 JX9097 於 2013-7-27 22:04 發表


城巴619/690當年都仲係共用車隊(將隧通車前)
690縮去交廣之後就兩條線都開始撤走22XX,換番5XX/6XX
批22XX就入去跑大西北

690縮短後，619/690還多了不少

90XX，

尤其690，

這個局面維持至

81XX大批投入服務後。

原帖由 NL262/R 於 2013-7-27 22:11 發表
再早期啲大約九七至九八年(671開線初期)我依稀記得671主力由半豪trident/亞記trident行走，可惜印象有點曚糊，唔知有冇年資較耐嘅師兄可以認証一下呢？ ...

正確，新機場開幕前21XX/22XX行走市區線熱身，671是其中一條。

[ 本帖最後由 ML29 於 2013-7-27 22:18 編輯 ]

原帖由 PZ8490 於 2013-7-27 22:33 發表
2000年代初有冇22xX行過下南區至CWB嘅線架？

如果市區版的就肯定有，有一期96近乎日日有，而72、72A、592等也不時會派有22XX。